Vízügyi Közlemények, 1902 (15. füzet)

II. Nádory Nándor műszaki tanácsos, Reök Iván kir. főmérnök és Tellyesniczky János kir. mérnök jelentése olaszországi tanulmányútjukról

65 gátszakaszokat, melyeken egyszer már erős szivárgások mutatkoztak, az árvíz elvonulta után egészen lebontanák s a beléjük épített és szivárgást előidéző anyagokat, fatörzseket, gyökereket, gyepréteget stb. eltávolítva, az egész töltésszakaszt újra gondosan felépítenék. Azonban a póvölgvi árvizek, összehasonlítva a Tisza folyó hosszantartó árvizeivel, aránylag igen rövid tartamúak, s igy a töltés lejtőjére terített ponyvák csak rövid ideig vannak víz alatt és czéljuknak a póvölgyi töltéseknél megfelelhetnek. Nem állíthatjuk azonban ugyanezt a Tisza folyó töltéseire, mert e költséges ponyvák (drbja 100 kor.) a Pó völgyében csak napokig vannak víz alatt, s igy rendes kezelés mellett sokáig eltartanak, mig a Tisza mentén hetekig kellene őket víz alatt tartani, a mi gyors elpusztulásukat vonná maga után. Még fontosabb dolog, hogy hazai töltéseinknél rendesen akkor volna reájuk szükség, mikor a töltés lejtőjének egy része már víz alatt van, mely körülmény a ponyváknak rendes lefektetését nagyon megnehezíti. Ez utóbbi esetben a Pó völgyében sem alkalmaznak ponyvákat. Ha összegezzük mindazt, a mit tanulmányutunk alkalmából a szivárgások ellen tett intézkedések és a használt védőanyagokat illetőleg tapasztalhattunk, azt a következtetést vonhatjuk le, hogy a szivárgások ellen a legbiztosabb és legállandóbb védelmet a padkák nyújtják, s ezt a módszert a legnagyobb mértékben alkalmazzák a póvölgyi töltések mentén. A póvölgyi árvizek rövid tartama miatt és a kedvező éghajlati viszonyoknál fogva, a töltéseken hullámverések ellen nem kell védekezni, s a gátak előtti hullámtereknek (golenák) hullámverés ellen való befüzesítésére gondot egyáltalában nem fordítanak. Ellenben a töltések lejtőinek s a padkáknak begyepesítésére, továbbá a gyepesítések kellő ápolására általában nagyon ügyelnek, úgyszintén a gátkoronák kellő fentartására is nagy súlyt vetnek. A kocsiközlekedés a gátak koronáján általában nincsen korlátozva, gátsorompókat nem alkal5 11. ábra. Szivárgás elleni védekezés ponyvákkal.