Vízügyi Közlemények, 1899 (14. füzet)

Részletes adatok az 1897. évi miniszteri jelentéshez a vizügyekről

40 5. A szt.-péteri megrongált kőpartvédezetnek helyreállítása, illetve kiegészítése, 3679 frt 48 kr. államsegélylyel, megkezdetett. A Vág folyó egységes szabályozási tervezetének folytatásához szükséges felvételek, egyrészt a komáromi m. kir. folyammérnöki hivatal személyzetének más irányban igénybe vett foglalkozása, másrészt a kedvezőtlen időjárás folytán nem voltak befejezhetők, azért ezek Melsicz és Zsolna között a jövő évben folytattatnak. V. A Nyitra. A nyitrai átmetszések a Vágbalparti ármentesitő- és belvizszabályozótársulat által foganatosittattak, ugy, hogy e folyónak szabályozása Érsekújvártól a torkolatig befejezettnek tekinthető. Ez évben csupán azok torkolatának továbbfejlesztésére költetett 3645 frt. A mult évben megkezdett védtöltések épitése ez évben folytattatott, azonban a gyakori árvizek következtében befejezhető nem volt. VI. A Garam. A Garam folyóra nézve a komáromi folyammérnöki hivatal által kidolgozott egységes szabályozási tervezet szerint, K.-Sárónál védő-sarkantyuk épittettek; legközelebb Uj-Barsnál, Felső-Váradnál és Nagy-Szecsénél kilátásban van, az érdekeltség hozzájárulásával, néhány mederrendezési műnek a létesitése. VII. A Dráva. A Dráva folyónak folytatólagos szabályozása czéljából az 1897. évben a következő beruházási munkálatok foganatosittattak : a) A barcsmenti folyamszakasz rendezésére egy 550 m. hosszú párhuzammű és 8 keresztgát 97.337 frt 24 krnyi költséggel. b) Az Eszék-felsővárosmenti téli hajókikötőnek kotrása 21.301 frt 96 krnyi költséggel. c) Az Eszék-felsővárosmenti folyamszakasznak folytatólagos rendezése czéljából a kis-dárdai balparti párhuzammű, 28.377 forint 72 krnyi költséggel. d) Az Eszék-alsóváros alatti, jobbparti elzárások, 5914 frt 05 krnyi költséggel. é) A szarvasi átvágásmenti, balparti párhuzammű és partvédezet 45.843 frt 84 krnyi költséggel.