Vízügyi Közlemények, 1898 (13. füzet)

A Szamos bal- és jobbparti vidék, nemkülönben Szatmár-Németi szabad királyi város érdekében tervezett munkálatok ismertetése

333 Ezen kivül a város belterületének keleti és északi oldalán egy a város feletti jobbparti töltésekhez, illetőleg a vasúti töltéshez csatlakozó körtöltés terveztetett 8'0 méter széles koronával, hogy az közlekedésre is használható legyen. Ezen körtöltés a nyugati oldalon nyitva hagyatott, hogy azon esetben, ha minden védelem és biztositás mellett a jobbparti töltés a város belsősége mentén kiszakadna, a kiömlött viznek a város belterületéből való akadálytalan lefolyása biztositva legyen. A körtöltés magassága a szamos-jobbparti töltések magasságánál alacsonyabbra vétetett fel, s ezen magasság gyakorlati és tapasztalati adatokból lett megállapítva. Sem azon körülmény, hogy a város nyugati oldalán a körtöltés elhagyatott, sem pedig az, hogy a körtöltés a szamosjobbparti töltéseknél csekélyebb magassággal terveztetett, a városra nézve semmi veszélyt sem rejt magában, mert egyrészt a talaj természetes esésénél fogva, ha a város keleti és északi oldalán a körtöltés kiépül, akár Szatmár felett, akár pedig a város alatt szakadjon is ki a Szamostöltés, alulról vagyis a nyugoti oldalról a város belterületére a viz be nem hatolhat, viszont a város mentén netalán bekövetkező töltésszakadás esetében a kiömlött viz a város belterületéről szabadon levonulhat, s mert a Szatmár feletti töltésszakadásokon kiömölhető árvíznek lefolyása a város északi oldalán túl a terep természetes lejtőjénél fogva biztositva lévén, a kiömlött víz soha sem emelkedhet oly magasra, hogy az a körtöltés és egyúttal a város belterületének biztonságát veszélyeztethesse. Ezen tervezett munkálatok a város biztonsága érdekében mindenképen szükségesek, akár a Szamosba, akár másfelé vezettetik a Soóspatak-Homoród-Balkány-csatorna. Ezen tervet a földmivelésügyi miniszter úr 1896. évi márczius 30-án 22.263. szám alatt azzal küldötte le szatmár-németi szab. kir. város közönségének, hogy a tervezett munkákat ugy a Szamos-jobbparti töltések erősítésére, mint a körtöltésre vonatkozókat helyesnek találta, hogy azonban az egész tervezett védvonal által czélzott biztonság egyenlő legyen, szükségesnek tartja, miszerint a szatmáf-nagybányai közutnak a közuti-hid és vasuti-hid közti szakasza is megfelelően felemelí ii 1 • • • i ... tessék. Felhivta ennélfogva a város közönségét, hogy mielőtt a munkálatok kivitele érdekében a további intézkedéseket megtenné, előzőleg a jelzett utemelés tervezetét és költségelőirányzatát készíttesse el és azokat az összes vonatkozó tervekkel együtt terjeszsze fel. Eddig azonban ezen leiratra felelet nem érkezett.