Vízügyi Közlemények, 1898 (13. füzet)

A Szamos bal- és jobbparti vidék, nemkülönben Szatmár-Németi szabad királyi város érdekében tervezett munkálatok ismertetése

329 Ez okokból kéri a város a C) csatorna kiépítésének elrendelését s ha észevételei az A) tervezet mellőzésére és a C) alternativa elfogadására teljesen döntő sulylyal nem esnének a mérlegbe, azt kérte a város, hogy a tervek felülvizsgáltassanak. A földmivelésügyi miniszter ur a városi küldöttség észrevételeit és kérelmét meghallgatván, ígéretet tett, hogy az ügyet a műszaki nagytanács elé fogja vinni s a helyszínét saját tájékoztatása czéljából személyesen is megszemlélni. A helyszíni szemle f. évi január hó 13-án meg is tartatott, mely szemléhez ő nagyméltósága a minisztérium kebeléből kíséretében volt tisztviselőkön kívül a város országgyűlési képviselőjét, a megye alispánját, a város képviselőit és szakértőit a társulat alelnökét és igazgató-főmérnökét, valamint a műszaki nagytanács néhány kültagját és a tervező folyammérnöki hivatal főnökét is meghívta. Mint már előbb említettük, Szatmár vármegye alispánja az 1896. évi deczember hó végén a Soóspatak-Homoród-Balkány-csatorna engedélyezése ügyében határozatát meghozta és végleges megerősítés czéljából felterjesztette. Az alispán határozata IV. alatt van mellékelve. Ezen határozatában az alispán megengedte az »Ecsedi-láp-lecsapoló- és Szamosbalparti ármentesitő- és belvizszabályozó-társulat«-nak, hogy a kitéve volt tervezetek alapján a Homoród, Balkány és Soóspatak vizeinek a Szamos folyóba leendő vezetését czélzó csatornát az ^á)-val jelölt nyomon kiépíthesse, azonban azon kiegészítésekkel, hogy a társulat köteles a csatorna jobbparti töltését annak a Szatmár-Németi sz. kir. város határon húzódó úgynevezett hegyi-ut vonalával való keresztezési pontjától a szatmár-nagykárolyi törvényhatósági utig a tervezeti nagy vizszin fölé 1*0 méterrel emelve 4 m. koronaszélességgel, viz felől 1:3-hoz, száraz felől 1:2-höz viszonyított oldallejtőkkel és a tervezeti legnagyobb vizszin alatt 1 méterrel mélyebben húzódó ЗЮ széles padkával kiépíteni, hogy továbbá köteles a társulat a Szatmár-Németi szab. kir. város határán létező úgynevezett hegyi-ut vonala mellett ennek a Homoród-Balkány-csatorna érintkezésipontjától ugyanezen útnak a m. kir. államvasutak vonalával való érintkezési pontjáig egy oly védőtöltést emelni, melynek méretei és magassági viszonyai mindenekben megfeleljenek a Szamos-balpartján és a csatorna jobbpartján létesítendő védtöltések méreteinek és magassági viszonyainak, ugy, hogy az igy határolt háromszög ezen védtöltések által egyenlően védelmezve legyen esetleges árvizveszedelmek ellen, továbbá a szamos-balparti és az újonnan létesítendő csatorna-jobbparti töltésének, továbbá a hegyi-ut mellett létesítendő töltésnek a csatorna jobbparti töltéssel való egyesülési pontjánál a csatorna jobb- és baloldali