Vízügyi Közlemények, 1898 (13. füzet)

A Szamos bal- és jobbparti vidék, nemkülönben Szatmár-Németi szabad királyi város érdekében tervezett munkálatok ismertetése

289 és még más észrevételek ís merültek fel, — szintén czélszerünek látta a kivitel előtt ezen kérdéseket tisztázni s javasolta, hogy az összes tervek a megfelelő adatok beszerzése és azok alapján eszközlendő tanulmány eredményéhez képest leendő átdolgozása végett a szatmári folyammérnöki hivatalnak leküldessenek. Időközben 1889. évi junius hó 1-én a vizi ügyek a volt közmunkaés közlekedésügyi minisztériumtól a földmivelésügyi minisztériumhoz tétettek át. A tervezetek tárgyát képező ármentesitésnek nagy fontosságára való tekintettel a kérdés műszaki elbírálására egy ad hoc összeállított tanács lett kiküldve, mely beható tanácskozás után egyhangúlag a következő határozatokat hozta : «1. A tiszai műszaki osztály véleménye szerint szükségeseknek jelzett tamulmányok a kulturmérnökség véleményének figyelembevétele mellett megejtendők és a tervek megfelelően átdolgozandók. 2. A Szamos folyó töltések közé foglalásának hatását a vízrajzi osztály tanulmányozza. 3. Az egyéb szükséges tanulmányokat és a tervezetek elkészítését a tiszai műszaki osztály felügyelete és ellenőrzése mellett a szatmári folyammérnöki hivatal a Vl-ik kerületi kultúrmérnöki hivatallal egyetértőleg eszközölje.» A tanácsülés jegyzőkönyve beterjesztetvén, a földmivelésügyi miniszter ur 1889. évi november 13-án ad 32745. számú rendeletében felhívta a szatmári folyammérnöki hivatalt, hogy a szükségeseknek jelzett tanulmányokat a még beszerzendő adatok alapján ejtse meg s azután a tanulmányok eredményéhez képest a terveket a műszaki osztály és kultúrmérnöki hivatal észrevételeinek figyelembe vételével dolgozza át, megjegyezvén, hogy a Szamos töltések közé fogásának hatását a vízrajzi osztály fogja tanulmányozni. Ezen intézkedéssel egyidejűleg az 1888. évi ápril 12-én «Szamosbalparti és Krasznaszabályozó-társulat» czime alatt alakult társulat alakulása függőben tartatott. A végleges tervezetet a szatmári folyammérnöki hivatal négy évi tanulmányozás és tervezés után 1893. évi ápril havában felterjesztette, a mikor is azt a műszaki kistanács junius hó 2-án, julius hó 2-án, augusztus 17-én és szeptember 2-án tartott üléseiben letárgyalta. 20