Vízügyi Közlemények, 1898 (13. füzet)

Részletes adatok az 1896. évi miniszteri jelentéshez a vizügyekről

107 1 kilométer hosszú szakasz kivételével — és a kettős-körösi véd­töltést, ezen folyó felső torkolatától/a mezőberényi hidig. Ezen munkála­toknál 397.385 m 3 földmozditás és 83.636 frt 56 kr. költség merült fel. Az 1895. évben tapasztalt belvizmagasságot alapul véve, felmaga­sittatott a Gyepes-csatorna töltése, és ezen munkálat 33.205 m 3 földmunka és 3429 frt 92 kr. költség mellett befejeztetett, ellenben a határ-éri csa­torna gátemelési munkálatai befejezhetők nem voltak, miután a csatorna mélyítéséből nyerendő földanyag az őszi időben keletkezett belvizek miatt termelhető nem volt. Ezen csatornánál csakis 3573 m 3 földmunka 992 frt 94 kr. költséggel teljesíttetett. A hosszufoki körös-zsilip biztosítására szolgáló zárszerkezet átalakít­tatott s 4 könnyen felhúzható tölgyfakapuval, 1615 frt 93 kr. költség mellett láttatott el. Megemlítendő végre, miszerint a társulat telefonhálózata egy a Gyepes-csatorna gátján létesített 9*5 km. hosszú huzallal meg­hoszabbittatott, mi 1117 frt 06 kr. költséget igényelt. • Az árterületen összegyűlendő belvizek rendezésére a tervezet elké­szült és hatósági engedélyezés alá bocsáttatott ; a gátvédelmi szabályzat a legutóbbi árviz alkalmával szerzett tapasztalatoknak megfelelőleg módo­síttatott. Árvédelem csak 4 napig tartott s mindössze 99 frt 75 kr. költséget igényelt. Állandó meder és hullámtéri mérczék 738 frt 24 kr. költséggel létesítettek a Fekete-Körösnél Malom foknál és a Kettős-Ivörös­nél Simaháton. Az összes kiadás volt 1896. évben 146.152 frt 72 kr., melyből beruházásra 90.404 frt 52 kr. esett. 32. A Sebes-Körös víz s zab. és árment. társulat a véd­töltések egész hosszában mutatkozott általános ülepedések helyreállítását .foganatosította és ezen czélból a Sebes-Körös mindkét védtöltéseibe 136.851 m 3 földet épitett be 21.199 frt 21 kr. költséggel. Ezen javítási munkálatok a gyakori középszerű áradások miatt nem voltak teljesen befej ezhetők és még hátra van a Csökmői-hid környékén mintegy 8 kilométer és a szakáli híd felett mintegy 10 kilométer hosszú töltés­szakasz javítása, mely munkálat az 1897. évben könnyen befejezést nyerhet. Uj partvédmüvek építtettek a b.-böszörményi hid felett-és a körös­szegi híd alatt; e czélra, valamint a további partvédmüvek építéséhez szükséges építési anyag beszerzésére kiadatott 3479 frt. A sebes-körösi Sárréten átvonuló meder fejlődése és a mederhez hasonló mélységű hullámtereknek szükségszerű föliszapoltatása szempontjából, korábbi években megkezdett és systematice folytatott kis vízmeder biztosítási párhuzammüvek és hullámféri iszapolók létesítése az 1896. évben is folytattatott, a mennyiben 10 helyen összesen 510 meter hosszban

Next

/
Thumbnails
Contents