Vízügyi Közlemények, 1897 (12. füzet)

Részletes adatok az 1894. évi ministeri jelentéshez a vizügyekről

31 TI. A pozsonyi m. kir. folyammérnöki hivatal. A pozsonyi m. kir. folyammérnöki hivatal alatt álló Duna szakaszon 1885. év elölt épitett szabályozási müvek fentartása, a pozsonyi folyammérnöki hivatal hatásköréhez tartozván, ezek közül 1894. évben a görögligeti, brenneri, lettenlaufeni és lizoti partvédezetekre és a gaiczi zárgát helyreállítására összesen 7095 frt 06 kr. fordíttatott. A pozsonyi vizmércze csatorna átalakítása '2366 frtba került. III. A komáromi m. kir. folyammérnöki hivatal. A komáromi m. kir. folyamémrnöki hivatal alatt álló Duna-szakaszon 1885. év után létesített új szabályozási müvek a felső Duna szabályozási m. kir. müvezetöség felügyelete mellett építtettek ; az 1885. év előtt épített régi szabályozási müvek közül Szap-Csilin alóli és a kiskeszi partvédezetek, valamint a Seber dunai zárgát rongálásainak 1894. évben való helyreállítását azonban a komáromi folyammérnöki hivatal eszközölte 9124 frt 59 kr. összegből. A pozsonyi és komáromi m. kir. folyammérnöki hivatalok felügyelete alatt álló Duna szakaszon, a közbenjárás biztosítása érdekében szükséges medertisztitási munkát az első es. kir. szab. Duna gőzhajózási társulat 4000 frt évi átalányért hajtja végre. IV. A budapesti m. kir. folyammérnöki hivatal. A budapesti folyam m é r n ö к i hi v a t a 1 s z а к a szán v é g r ehajtott munkálatok a kővetkezők: a) A tétény-érd-battai Dunaszakasz szabályozásának folytatása. Az 1881. évi L. t,-cz. alapján a promontori Dunaágban a 80-as évek elején végrehajtott szabályozási munkálatok kiegészítése a jég akadálytalan levonulása és a székes-főváros árvizbiztonsága érdekében szükségessé válván, ezen munkák még 1892-ben indíttattak meg és 1893 —94-ben folytattattak. Az 1894. évi adomány terhére a tököli zátony elkotortatott, a meder mélyitletett, uj párhuzammüvek által a folyó összeszorittatott, a keresztgátak pedig felmagasbittattak úgy, hogy ez évben 93,932 m

3 kőhányás, 6297 m

2 kőrakat és 233,940 m

1 kotrás hajtatott végre, mely munka 344,439 frttal számoltatott el. Ezen munkák által a székes-főváros árvizbiztonsága nagy mértékben emelkedett, de mindezek daczára a promontori Dunaágban még végrehajtásra tervezett munkák nem hagyhatók el, hanem azok létesítése sürgős szükségletet képez. b) A fajszi Dunaszakaszon az 1893. évi XVT. t.-cz. alapján az