Vízügyi Közlemények, 1897 (12. füzet)
Részletes adatok az 1895. évi ministeri jelentéshez a vizügyekről
191 évben a marhazátonyi partvéclezetre 1881 frt 89 kr., a lipóti (gombóczosi) zárgát helyreállítására 11,163 frt 52 kr. fordíttatott. A remetei vizmércze újbóli építése 587 frt 80 krba került. A közhajózás által követelt téli menhelyek tervei közül a pozsonyi m. kir. folyammérnöki hivatal a pozsonyit kidolgozta és költségeit 304,903 frt 99 krra irányozta elö ; valamint tanulmányozta a győri menhelyet, s ezzel kapcsolattal a györ—gönyöi Kis-Duna szabályozását is ; ezeknek tervei azonban 1896. év tavaszára lesznek elkészítve. 3. A komáromi m. kir. folyammérnöki hivatal felügyelete alatt álló Dunaszakaszon, az 1885. év előtt épített müvek fentartása nevezett hivatal feladata ; ezen müvek közül az aranyosi partvédezet helyreállítása 3105 frt 49 kr., az ő-szönyi párhuzammü kijavítása 4693 frt 32 kr. összeget vett igénybe. A közhajózás biztosítása érdekében szükséges medertisztitási munkákat mindkét folyammérnöki hivatal dunai szakaszán, az első cs. kii-, szab. Dunagözhajózási-társaság 4000 frt átalány összegért teljesítette. 4. A budapesti folyammérnöki hivatal szakaszán NagvMarostól Szekcsőig az 1895. évben következő munkák hajtattak végre: a) Batta alatt folytatásaképen egy már meglevő műnek egy kis párhuzammü épült 7150 m 5 köhányás, 19,569 frt 45 krnyi költséggel ; b) Ercsi alatt a Bezdány-zátony egy részének elkotrása s a jobbpart biztosítása 66 m 3 földmunkával 14,179 m 8 köhányással 3,388 m 2 kőrakattal és 210,217 m 3 kotrással összesen 137,288 frt frt 39 krnyi költséggel. Ezen munka 1896ban még folytattatni fog; c) a fajszi Dunaszakaszon az 1893. évi XVI. t.-cz. alapján 1893/4ben végrehajtott munkákat a jég akadálytalan levonulása érdekében ki kellett még egészíteni s ezen kiegészítési munkákra 1895-ben 40,582 frt 58 kr. költetett ; és pedig létesíttetett : 14,120 m 3 földmunka 10,426 m 3 köhányás és 1,636 m 2 kőrakat ; cl) a bogyiszlói átvágás és Baja közötti kanyarulatok rendezésére tervezett három átmetszés közül ez évben a felső, vagyis a sükösdi átmetszés szintén munkába vétetett, s abban a száraz munka befejeztetett ; a kotrásnak azonban csak egy része hajtatott végre, s ennek hátralevő része az 1896. évben fog befejeztetni ; a végrehajtott földmunka tészen 371,266 m 3-t, a kotrás 50,750 m 3-t; az egész munka