Vízügyi Közlemények, 1894 (8. füzet)
VIII. A téli kikötők
VIII. A téli kikötők. A hajózás szempontjából nem elégséges a Dunát olyképpen szabályozni, hogy a kellő vízmélység mindenütt meg legyen, hanem szükséges egyúttal arról is gondoskodni, hogy a téli zord idö és a. jégzajlások beálltával a hajók nem nagy távolságokra menhelyeket és nevezetesebb pontokon forgalmi czélokra alkalmas kikötőket is találjanak, hol ezenkivül a szünetelés ideje alatt az elkerülhetetlen javításokat és tatarozásokat is elvégezhessék. Miért is a földmivelésügyi minister 1891. évi 62.542. sz. a rendeletével utasítva lettünk, hogy a téli kikötök és menhelyek tárgyában az érdekeltek közbejöttével helyszíni szemle alapján előterjesztést tegyünk. Az ily módon javaslatba hozott és fokozatosan kiépítendő téli menhelyek és kikötök a következők : 1. a pozsonyi vasúti hid környékén építendő egy téli menhely 250 m. hosszúságban, 40 m. szélességben a 0 víz alatt 2 m. mélységgel, a mely 2 gőzös és 20 hajó számára nyújtana elegendő helyet. Ettől 88 kilométerre 2. a mosoni dunaág alsó része, ha felső torkolata a II. fejezetben ismertetett módon szabályozva lesz, Gönyötöl Győrig téli kikötésre alkalmassá válik. Innét 27 kilométerre van 3. a komáromi kikötő, mely, ha a közúti hídon alól — 2 méterre kikotortatik, 100 hajót képes befogadni. Ettől 47 kilométerre 4. az esztergomi mellékágban téli menhelyet kellene létesíteni, egyelőre 60 m. hosszúságban és 20 m. szélességben kotorva azt ki. Ettől 76 kilométerre 5. Budapesten kiépítendő volna a soroksári forgalmi és a lágymányosi téli kikötő. Az óbudai és újpesti kikötőkön kívül tekintettel azon nehézségekre, melyek a jégzajlás beálltával a fővárosi szorulatban a hajó vontatást akadályozzák, szükségessé vált egy téli kikötőnek a Lágymányoson való építése. Másrészt azonban tekintettel arra az óriási forgalomra, mely hazai hajózásunk emelkedésével Budapesten lebonyolítandó lesz, tekinlettel továbbá arra a körülményre, hogy a tisza-dunai csatorna csakis a soroksári ágban végződhetik : a soroksári forgalmi kikötőre előbb-utóbb hasonlőlag szükség lesz. Mindezeknél fogva oly dispositiókat hoztunk javaslatba,