Vízügyi Közlemények, 1893 (7. füzet)
A földmivelésügyi m. kir. minister 1892. évi, a törvényhozás elé terjesztett jelentése a vizügyekről
139 elveszett s azokból csupán a felső-dunai felvételekre vonatkozó és szépen kidolgozott helyszínrajzot menhetett meg Lanfranconi Enea mérnök. E rajzon a Felső-Duna Gutorig terjedő részéről kismérték szerint 47 keresztszelvény is van feltüntetve, ezeken kivül a mederrendezés czéljából elzárások, párhuzammüvek és partvédezetek vannak vonalozva. Mindebből következtethető, hogy a tervezés akkor már egészen helyes alapon indult meg. E tervek azonban végrehajtásra nem kerülhettek és az időközben beállott nagyobb mederváltozások és partszakitások következtében 1850. évben az akkori »Baudirection« Linztől Gönyőig uj térképet készíttetett, melyen bizonyos irányt is jelölt meg, melynek véglegesítése szabályozó müvekkel fokozatosan lett volna megvalósítandó. Ismeretlen okból ennek a tervezgetésnek végrehajtása is elmaradt s helyette a szükség ideiglenes kielégítéseké pen egyes igen szakadozó partrészek biztosítására szorítkoztak, minden rendszer nélkül Igy is 1861. évig igen kevés történt. Ekkor, de legkivált 1868. évtől* kezdve, részint a már meglevő építmények fentartására, részint ujabb, de szintén rendszer nélkül tervezett partbiztositásokra nagyobb összegek fordíttattak. Az ily módon létesített, illetve fentartott építményekre és egyes kotrásokra elköltetelt összesen mintegy 5,716 396 frt 07 kr. Megjegyeztetik, hogy e szám hiányos lehet, amennyiben a volt közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium levéltára, mely legnagyobb részben a jelenlegi kereskedelemügyi m. kir. ministeriumban maradt vissza, eddig átkatatható nem volt. Az 1891. évi statisztikai közlemények II. részében az ide vonatkozó adatok a felső Duna szabályozási m. kir müvezetőságlől lettek kikérve és nem önálló kutatással kiegészítve, miért szintén hiányosak lehetnek. Mindezek részint a Felső-Dunán különböző partbiztositásokra és némely kotrásokra, a 30-as években épített, de elpusztult kősarkantyukkal együtt, az állam elköltött 1888. év végéig összesen mintegy 6,991.396 frt 07 krt, mely tetemes kiadás a kellő szabályozási rendszer hiányában csekély eredményt mutathat fel. • m ' < ' 2. A Felső-Duna szabályozás általános tervei. A Felső-Duna szabályozás létrejöttére az első határozó lépést a néhai Bodoky Lajos ministeri tanácsosnak 1880. évi május hó 16-án, a volt közmunka- és közlekedésügyi ministeriumhoz felterjesztett, jelentésének lehet tulajdonítani. E jelentésben nevezett feltárván a helyzetet és az eddig minden