Vízügyi Közlemények, 1892 (5. füzet)

A földmívelésügyi m. kir. minister 1890. évi, a törvényhozás elé terjesztett jelentése a vizügyekről

54 előző években ki lettek építve, 1890. év folyamán azoknak helyenkinti felmagasitása és padkákkal való megerősítése foganatosíttatott és pedig miután a január havi áradás alkalmával, noha a töltések egészben véve eléggé szilárdaknak bizonyultak, a kettős-kőrösi mezőberényi hid feletti töltésszakasz magassága elégségesnek nem mutatkozott, ezen gátszakasz az áradás levonultával 2300 méter hosszban, 46191 m

s földmunkával felmagasbittatott. Továbbá nagyobb biztonság okáért a társulat kettős-kőrösi töltés vonala a povádi kanyartól a hosszufoki zsilipig 6 kilométer hosszban a nagyviznél I méterrel alacsonyabb, 5 méter széles padkával megerősíttetett, mely munkálat 40000 m

:

! földmozgósitást igényel; végre két töltésszakasz és pedig a békési hidtól a k.-ladány-békési megyei útig 2 kilométer hosszban és a mezőberényi hídtól a mezőberény-vésztői utig l kilométer hosszban 8 méter koronaszélességre kiszélesbittetett és a közlekedésnek átadatott. Mindezen földmunkálatok a kisajátítási és regie költségekkel együtt 2054 frt 35 kr. befektetést igényeltek és nagymérvben hozzájárulnak a társulat árvédelmi biztonságának fokozásához, annyival is inkább, mivel a padkázás és töltéserősítés a töltés egyik legveszedelmesebb szakaszán eszközöltetett. A Büngösd-ér vidékén összegyűlendő belvizek levezetésére egy vascsőzsilippel kapcsolatos vizemelő gép lett felállítva. Az árvédelem körül szükséges intézkedések kellő időben megtételek, ugy, hogy a Kőrös vize nagyobb baj nélkül zajlott le. 24. Az a r a d m e g y e i á rmentesi t ő- és b e 1 v i z s z a b á 1 у о z ó-t á rsulat, melynek töltései az eddig legmagasabbnak mutatkozott 1887. évi nagyviz ellen megfelelő biztonsággal építendők ki. ezen töltés-építési munkálatból a Fehér-Kőrös mentén 291.512 89 m

3-t teljesített 63.100 frt 68 kr. költséggel és a Fekete-Kőrös mellett 348.786T5 m

3 I ölt és munka 67.214 fit 45 kr. költséggel foganatosíttatott; az 1890. évi összes földmunka eredmény volt tehát 640.29904 m

3, 130.315 frt 13 kr. befektetéssel. Л Fehér-Kőrösnél 46.847 méter, a Fekete-Kőrösnél pedig 16.162 méter hosszú töltésszakasz nincsen még teljesen kiépítve. A Fehér-Kőrös jobb partján a rozzant horgostói-zsilip helyett építtetni elrendelt 80 cm. átmérőjű vascsöves zsilip a vele kapcsolatos töltés áthelyezéssel kiépíttetett és a társulat összes és számos partvédmunkálatai kijavíttattak, а К is-Jenő és Erdőhegy közöl li átvágásszerü vezérárok pedig szélesítve és mélyítve lett. 25. Az alsó feliér-kőrösi ármentesitő társulat 1890. évben teljesített munkálatai közül a kettős-kőrösi töltésbelebbezés teljesen befejeztetett. Ezen munkálatra fordíttatott az 1890. év folyamán töltésépítésre 307.103 m

3 földmozgósitás mellett 76.108 frt 08 kr., az ezzel kapcsolatos nyári gát 376.777 m

3-nyi földmunkájára 39.672 frt 21 kr., kisajátításra 3963 frt 49 kr. és regiere 4337 frt 31 kr., vagyis összesen 124.081 frt 09 kr. költség. Egyéb tervezett földmunkákból a Kettős-Kőrösön végre lett hajtva