Vízügyi Közlemények, 1891 (3. füzet)

X. A mederrendezési tervek ismertetése

84 mind kedvezőbbé váló Tiszatorkolat és Duna balpartja közti nyelv eltörését. Ezenczélból szükségesek mindenekelőtt a loki-,titeli nagysziget és a szlankameni baloldoli ág elzárása a 97., 98. és 99. számú zárógátakkal és a szükséghez képest a meder balpartjának fixirozásáraaSzlankamen feletti 100. és 101. sz. párhuzamművel és a hozzátartozó keresztgátakkal. "— ——A loki és titeli sziget melletti baloldali folyóágban tervezett keresztgát rőzserakműből, a szlankameni balág elzárása, valamint a tervezett párhuzamművek kőből szándékoltatnak létesittetni, tekintettel azon erősebb megtámadásokra, melyeknek a Dunán e művek ki vannak téve, mert a Duna folyása e szakaszon erős, az altalaj homok és a jégjárás erősen áttereltetik a balpartra; szükségessé teszi még a kőmüveket azon körülmény is, hogy e szakaszon a Kosova keleti szélvihar a folyással ellentett irányban oly hullámzást idéz elő, mely a rőzseművek sorsát igen kedvezőtlenné tehetné. Miért is e párhuzamművek és keresztgátak egészen kőből terveztettek, 2 — 3 méter koronával, 0 felett + 2 méter magassággal és padkával, a szerint a uiint azt a mélység és előrelátható megtámadtatás indokolja. Az előbbiekben vázlatosan ismertetett mederszabályozási művek a helyi körülményeknek megfelelően kő, rőzse vagy mindkét anyagból vegyesen vannak tervezve, a szerint, a mint az anyag egyik vagy másik neme előnyösebben szerezhető be. A párhuzammüvek és mederelzárások általában kővel töltött sülyesztő rőzsékkel fognak épittetni, mig a partvédezeti művek változatosan azon módon terveztettek, mint a milyeneket az állam és társulatok a Tisza különböző pontjain már eddig is sikerrel alkalmaztak. Az iszapoló vezérművek rőzsemüvekkel szándékoltatnak létesittetni. A párhuzamművek magassága általában a helyi viszonyokhoz képest a 0 viz felett 1—2 méter közt van tervezve, hogy általuk csakis a kis viz alkalmával biztosittassék a szükséges hajózási vízmélység. A fentebbiekben ismertetett szabályozási művek költsége a mellékelt költségvetésben van összefoglalva és összesen 6,071.534-58 frtot tesz ki, ezen költségekből azon összeg, mely a közérdekből szükséges szabályozási müvekre esik, az állam által, mig azon művek költségei, a melyek valamely • ármentesitő társulat érdekét is érintik, a társulat hozzájárulásával volnának viselendők. így szétosztva a költségekei, az államra 4,078.577 frt 86 kr., a társulatokra és az államra 1,440.999 frt 12 kr. esik, a mely összegeknek /с7ДИ>% a azaz 551.534 frt 60 kr. lett mint előre nem láthatók czímén felvéve. Mielőtt e fejezetet berekesztenők, hangsúlyozni kivánjuk, hogy mindeme ismertetett tervek csak általánosságban mozognak és a kivitelnél nagyobb kisebb mértékben változni fognak, a szerint, a mint a viszonyok a rendezendő szakaszon esetleg módosulnak. A tervezett művek és azok szükségességének elbírálásánál és a tervezet összeállításánál a mai helyzet vétetett alapul és ezért lehetséges, hogy