Vízügyi Közlemények, 1890 (2. füzet)
IV. A szabályozások által teremtett helyzet
M 1 a Temesvár alatti hajózó csatorna 1 1 a hajózó csatorna első alakítása 1 mennyiség növeltetik. Miként például az 1883. évi május 26 - 31-én lefolyt árvíznél a Bega topoloveczi árhullámtömegével szemben a Temesvárott lefolyt árhullámtömeg a Temes töltéseinek szakadása folytán apadás helyett 2 2 0 0 növekedést ért el Úgyde, a Temesvárnál kezdődő hajózó csatorna, a még oly jelentékenyen megcsappant árvizhozományok levezetésével sem tud megküzdeni ; mert a töltés koronájáig színig telt medre sem képes Temesvár Ó-Telek közt mp.-ént 100—110 m 3-nél, azon alul pedig 90-0 m 3-nél többet befogadni. Az ezt meghaladó áradatok átbuknak és a töltéseket áttörve, nehánv ezer holdnyi mivelt területet kénytelenek végig seperni addig, mig jobbról az Ó-Bega medrében, balról a Temes felé ismét levezetést találhatnak. Ugyanis a hajózó csatorna kizárólag hajóút teremtése végett lett a mult században Temesvártól elsőbb csak Ittebeig kiásva, hol a «Török árok» nevezetű régi medren az Ó-Begát kiegészitő és Csősztelektől fel Ittebéig létesitett lecsapoló csatornán keresztül Becskerek felé, később pedig az Ó-Bega lecsapoló csatornától függetlenítve, lltebétől egyenest a klekki régi mederig lett meg hosszabitva, mely alakjában a Temesvár és Klekk közötti mesterséges medre a Bega árvizeinek levezetésére rendeltetve nem volt és nem is lehetett ; miután szük medre csak akVént alakíttatott, hogy abban a Bega felső vízrendszerében, rendelkezésre állott kis és közép tömegű élővizek találjanak a hajózásnak megfelelő lefolyást, az ezt meghaladó árvizeknek pedig régi utja, az Ó-Bega felé lejtő medenczébe való átömlése, ugyanekkor nem gátoltatott. Sőt még ezután is hogy, a hajózáshoz kívánatos viz beszerzése czéljából, a Bega felső völgyében, a mellékvizek rendes és rövidebb vonalozásu medrekbe felgyüjtettek, valamint hogy kis vizek idejére a tápcsatorna utján a Temes vizével szaporittattak, a Bega fausztató medre pedig le Temesvárig, a jobb vizlevezetés czélzatával, szabályoztatott, vagyis a kis vizek tökéletesebb összetartásával együtt, az árvizek gyorsabb és könnyebb levonulására is uj ut nyittatott : még akkor sem záratott el az árvizeknek az elégtelen méretű hajózó csatornából az Ó-Bega felé átömölhetése. Még e század első felében a R.-Szt.-Mihály - Ittebe közötti jobb parti alacsonyabb és szakadozottan kiépült töltések egész hosszában, a 60-as évek óta pedig mai napig az Ó-Telek — Ittebe között fekvő «Boldur-rét»-be szolgáló u. n. Csurgó nyilásban a hajózó csatornába netalán jutott árvizeknek elvonulási utja az Ó-Bega felé megtartatott és csakis a Temesre dülő baloldalán fekvő töltések képeznek egy folytonosságban kiépült védelmi vonalat. Az idők folytán, árvízvédelmi czélzattal kiépített és fokozato-
