Vízügyi Közlemények, 1890 (2. füzet)

VII. A javasolt terv és az ennek alapján szükséges munkák leirása

170? cl) A Temesina csatornán a baloldali hegyvidékről eredő különböző patakoknak felfogása végett tervezett övcsatornáknak ásása s a töltéseknek kiegészítése 525.213 frt 03 kr. kiadással. e) A Surgány és Poganis patakoknál a medreknek átvágásokkal való rendezésén kivül a torkolati töltéseknek meghosszabbítása és felemelése 318.720 frt 85 kr. költséggel. f) A Karas csatorna létesítése végett Ligettől kezdve a Karas völgyéig összesen 14,967.427 frt 95 kr. értékű földmunka végrehajtása, valamint 1,830.819 frt 15 kr. költséggel müépitményeknek, hidaknak felépítése és egyes területeknek kisajátítása, melyek tehát összesen 16,798.247 frt 10 kr. költségösszeget igényelnek. g) A Lanka-Birda, Berzava, llojga, Morcivicza és Versecz-paulisi csatornák és a Guzájna patak torkolatának rendezése 771.257 írt 23 kr. összeg felhasználásával. Összefoglalva ezeket, az egész Temes-Begavölgyi vizszerkezet ár mentesítése a Karas csatorna létesítése mellett kerekszámban 25 millió forintot igényelne, mely előirányzat szerkesztésénél már figyelembe lett véve azon körülmény, hogy a Karas csatornába beszakadó vízfolyásoknak nagy része árvizével a főfolyó árvizét megelőzi s így tehát a létesítendő uj közös csatorna méreteinél, a tisztán elméleti számításhoz képest, aránylag némi megtakarítások voltak elérhetők. Hogy ezen utóbbi esetben sem gazdaságos a Karas rendszer, kitűnik abból az egy körülményből, hogy másodperczenkint 25 köbméternyi viznek 3 méter magasságra való emelése 1000—1200 lóerő kívántatik, ennek pedig beszerzési és a nagyobb fenntartásból származó költségeinek tőkésített összege sem üti meg az 1,000.000 forintot. Vagyis hogy vizemelés által kevesebb mint 1 millió forinttal tökéletesen elérhető az, a mi a tervbe vett Karas csatorna által 4,800.000 frtba kerülne. Látható ezekből, hogy mentül alább megyünk a Karas rendszernél a viz elvezetéssel, annálkevésbbé gazdaságos annak keresztülvitele. Ha annak idején, mikor a mult században a Berzava és Terézia csatornákat ásták, azok helyett a Karas csatornát emelték volna ki, mindenesetre több sikert értek volna el, de ma már sokkal kevesebbe kerül a meglevő helyzetet javítani és ugyanazon víztömegek elvezetésére a megfelelő lefolyást a már fennálló müvek kihasználásával és tökéletesbbitésével biztosítani, mint egészen uj csatornát emelni ki. Miért is a tanács a Karas rendszert mindenféle alternatíváiban egyhangúlag elejteni határozta.