Vízügyi Közlemények, 1890 (2. füzet)

VII. A javasolt terv és az ennek alapján szükséges munkák leirása

120? Az uj csatorna medre a Lanka-Birda áradó vizének lehető kedvező lefolyására számíttatott, még pedig, Giládtól kezdve a Temesig bővülő, átlag 14 m. széles fenékkel és a várható legkedvezőbb lefolyás szerint előálló eséshez alkalmazott fenékmélységgel, mely a terep alatt átlag 3 méterrel fekszik. A töltések mérete a Temes felöl várható legnagyobb vizszine fölött 1 méterre kiálló 3 méteres korona 1 : 3-hoz és 1 : --hözi oldalrézsükkel, valamint az Uj csatorna mentén a viz szine alatt 1 méterre kezdődő 4 m. koronaszélességű hátsópadkával van tervezve és a töltésekhez szükséges föld a mederből fog kiemeltetni; ennélfogva tekintve, hogy a töltések földtömege a szabványos méretű csatornamedernek kiásása által még nem lenne fedezve, a földmunkák előirányzásánál csekély kivétellel csak a töltések felépítésére igényelt földmozgósitást kellett számításba venni. ily körülmények közt a tervezett munkák a következők: 625,802*5 m

3 földnek kiemelése a mederből és beépítése a töltésekbe .... 241.996 frt 45 kr. 98,180*0 m

3 föld beépítése anyaggödrökből . 25.723 frt 16 kr. a csatornához és a töltések építéséhez szükséges terület megváltása 35,011 frt 47 kr. a Gaád-Csákova közötti megyei uton tervezett uj hid épitése . . 38,844 frt 43 kr. mindössze 723 982-5 m

3 föld mozgósításával 341.575 frt 51 kr. költséggel, melyhez a belvizek rendezése végett mi sem adandó hozzá, miután a baloldalról eső vidék részére a Birda és Lankának, Giládon alul elvágott, régi medrei maradnak meg levezetők gyanánt, a jobb oldalon húzódó térség pedig inkább a csakovai holt Temes ág felé bir lejtéssel. Megjegyzendő azonban, hogy a Birda medre a vasúti töltésen felöli részén, Zsebelyen keresztül a régi Temes-kiszakadás medrén át, a Liget felöl érkező holt Temes medrével össze fog köttetni, és ezen uton a holt Temes medréből a Birda nvilt medrébe lesznek mindazon vizek átterelve, melyek a Saág-Zsebely-Vojteki vasútvonaltól keletre fekvő vidékről érkeznek és a melyeknek a két Temes-ág között fekvő vidékbe vezető utja a vasút töltésébe, a holt Temes ág elzárása végett, Zsebelynél beépített áteresztő vascső által a jövőben elvágatik.