Vízügyi Közlemények, 1890 (2. füzet)

VII. A javasolt terv és az ennek alapján szükséges munkák leirása

94 alkotó ulcza kövezete alatt mintegy 75 cm-rel marad és kis víznél esése nem lesz, mivel egyedül a felső zsilipen keresztül belejutó tápláló vizet fogja magába venni Ezen kedvező vizszinmagasság lehetővé teszi, hogy a Gyár városból a Belváros és a vasúti pályaudvar felé vezető két főút keresztezésénél az ut szintjét az áthidalás végett alig emlitésre méltó módon kell emelni. Megemlitendő e helyen, miszerint a legkisebb viznél e körcsatornában mindenütt legalább 2 m. vízmélység fog rendelkezésre állani; a hajózásra való teljes berendezése azonban a városi főközlekedő utak keresztezésénél átvezető 2 hidnak, forgó szerkezettel való ellátását kívánja, valamint a Bega hajózó csatorna medrének a Hunyadi-hidtól felfelé a gyárvárosi sétány melletti egyesülési pontig való mélyítését (szűkítésekkel) követeli Ez utóbbi müveletek költsége azonban kizárólag a hajózás fejlesztésének javára esvén, a hajózó csatorna medrének meghoszszabbitása a jelen ármentesitési tervezetből egyelőre kihagyatott, a hidak és zsilipek pedig csak a« ármentesítés végett szükséges alakban vétettek számításba, de ugy, hogy ezen műtárgyak a hajózás czéljaira annak idején szintén könnyen átidomíthatok legyenek A gyárvárosi beltelkek közt a főmalom csatornában hagyott 35 m

3-es viztömeg, nem fogja az 1887. évi árviz magasságát elérni, mind a mellett ezen alacsonyabb fekvésű és csak a felemelt partszéli utczák által védett beltelkek biztosítására, nehogy a mondhatni szinig telt malomcsatorna a beléhatoló árvizektől tultöltessék, a Remete és Gyárváros közötti balparti töltésben 8 drb bukógát helyeztetik el, azaz e helyeken a védtöltés csakis a tervezett árvizszin magasságában, de kővel burkoltan lesz kiépítve, a végett, hogy a netalán feljebb emelkedhetett árvíznek többlete ezen »Csurgó« nyílásokon át a balparti nyilt terep felé kiömölhessen. A Gyárváros ezáltal teljesen biztosítva marad, a kiömlött vizek pedig a terep lejtésénél fogva a Szubolyásza medrében fognak felgyűlni és ezen át a Gyárváros alatti hajózó csatornába visszafolyni. Tekintve, hogy ezen átömlés eshetősége csak jégmenetek idejében bir némi valószínűséggel és inkább arra lesz használható, hogy ezen balparti területek részére a kora tavaszi iszapoló elárasztásokban rejlő gazdasági tőke kihasználására eszköz adatik, de ezenkívül is e térségek helyzete, miután az évenkint ismétlődő nyári elöntetések elől megmenekednek, a tervezett berendezések által a múlthoz képest már is előnyösebbé válik: ennélfogva ezen a Bega részére tartalék vizfogónak nevezhető területek megváltása, sem bármi czimen való kártérítése a jelen előirányzatba felvéve nem lett.