Kulturmérnöki jelentések, 1888

V. A vizitársulások kimutatása és ismertetése

46 I. KERÜLET. Ministeri megbizott : Faragó Lipót, főmérnök. 1. Dinnyés kajtori tólecsapoló társulat. Székhelye : Székesfehérvár. Alakult 1888-ban a Fejér vármegyei Pákozd, Gárdony, Szerecseny, Seregélyes és Aba községek határában a szab. cs. és kir. déli vaspálya-társulat pályatestétől keletre fekvő és mintegy a velenczei tónak délkeleti irányban terjedő nyúlványát, és fölös vizének a Nádor-csatornába való természetes lefolyását képező völgyben fekvő tavak lecsapolására. Az érvényben levő alapszabályok a földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi minister 1888. évi 18,376. sz. a. rendeletével hagyattak helyben, egyúttal Fejér vármegye bízatott meg a felügyelettel. r * A társulat elnöke : gróf Cziráky Antal ; alelnöke : dr. Pellet Ödön ; választmánya : Kégl György igazgató, gróf Eszterházy Andor, Fiáth Imre, Neumann Frigyes, Boda Sándor, Wertheim Salamon, Sárközy Kálmán, Szüts Sándor, Mészáros István titkár, pénztárnok Dwelly Rezső. A társulat alapszabályainak jóváhagyása után serényen hozzálátott a czélúl kitűzött lecsapolási munkálat érdekében szükséges teendőkhöz. Az I. kerületi m. kir. kultúrmérnöki hivatal által készített lecsapolási tervet közgyülésileg elfogadva, beadta a vármegye alispánjához engedélyezés végett, mely folyamatba tett ügyben a hatósági tárgyalás megtartatván, rövid idő alatt remélhető a hatósági engedélyokmány kiadása. Ezzel kapcsolatban eljárást indított a lecsapolandó völgy alsó szakaszán fennálló két malom ellen, melyek a völgy egy részének elmocsárosodását okozták, mely hatósági eljárás mellett a kitűzött czél érdekében e két malomnak bár áldozatok árán is történő eltávolitása iránt a malom-tulajdonosokkal részben már eredményes egyezségi útra lépett. Elkészült ártérfejlesztési munkálatait a vízjogi törvény 105. §-a értelmében közszemlére tette ki és a beérkezett felszólamlások elintézésével az ártérbe vonandó terület ügyét rendezte. Miután a társulati alapszabályok 5. §-a értelmében az érdekeltek a lecsapolás költségeit haszonaránylag viselik, a választmány az ártérnek osztályozása iránt a szükséges előtanulmányokat megtette. A társulat kötelékébe bevont terület 2,095, 802/1600 hold. A munkálat költsége az előirányzat szerint 26,856 frt, azaz kat. holdankint átlag 12 írt 82 kr., mely összegből a közgyűlés 1888. év október 1-én befizetésre, az ártér és osztályozás kérdésének jogerős rendezése után történő leszámolás kötelezettségével kat. holdankint 4 frt kivetést és befizetést rendelt el. A 8,869 frt 21 kr. kivetésből 1888. év végéig be volt fizetve 5,700 frt 11 kr., úgy hogy a hátralék 3,169 frt 10 krt tett ki. A társulatnak adóssága és számbavehető leltári értéke nincs. 2. A Balaton keleti Bozót-lecsapoló társulat. Székhelye : Lengyeltóti. Alakult 1864. évben, midőn a Balaton vizszinének leszállítására és állandósítására alakult Balaton-szabályozó társulat, a cs. kir. déli vaspálya-társulat és a sióberki ármentesitő társulat közbejöttével a Sió folyón állott ozorai és kiliti malom lerombolása és a Sió, valamint a síófok-juthi csatorna kiásatásával a Balaton vizszinét a hatóságilag megállapított ÍOO'OO méter Adria feletti magasságra leszállította — és igy a keleti