Kulturmérnöki jelentések, 1886
VI. Külföldi tanulmányútról tett jelentések
94 tetemes kiadással jár úgy, hogy nagyon kevés árterület és gazdaságilag nagyon kifejlődött vidék bírhatja csak meg egy időben ezen háromféle befektetési költségeket. A hannoveri emiitett 3 millió hektár mocsárból 90,000 hektár az Elbe és 70,000 a Weser árterületébe esik. Ezen összesen 160,000 hektár árterület töltésekkel való védelme már a régi időben kezdődött úgy, hogy a 8-ik századba vihetők vissza a töltésépités első kísérletei. Azóta ezen munkálatok folyton tartanak, bár újabban a két folyó (Elbe és Weser) mentén lévő, összesen Hannover területen mintegy 1.000 km. hosszú töltések annyira megülepedtek, hogy a töltésszakadások ritkaságok közé tartoznak, mind a mellett nagyon gyakran találunk a töltésekbe ültetett fákat, sőt egymást érik a, rézsű erősségének rovására a töltés oldalába épített egy sor házból álló falvak. Bő csapadékú tél után az árterületeken fellépő belvizektől szenvedett károk és azon körülmény, hogy a töltésezés daczára az árterületek mélyebb részei ez után is mocsárok maradtak, meggyőzték a birtokosokat arról, hogy csak az esetben térülhetnek meg az árvédelmi költségek, ha a közeli Hollandia példájára vizemeléssel szabadítják meg területüket a felesleges nedvességtől. Valamint Hollandiában, úgy itt is a vizemelő-gépek fejlődését láthatjuk, ha ezen vizemelések történetét tanulmányozzuk. Ujabban azonban, mint kisebb — 5 méterig terjedő — emelési magasságnál legjobb szerkezetek, a vízszintes és függélyes tengelyű centrifugai-szivattyúk és a hollandi kerekek vannak leginkább használatban. Egy ilyen hollandi vizemelő-kerékkel újabban berendezett vízemelést volt alkalmunk tüzetesebben, a Harburgtól délkeletre elterülő nagy öblözetben megtekinteni. Az öblözet egy övcsatornával van körülvéve, mely a környező magas parti vizeket Harburg alatt vezeti az Elbébe. Ugyancsak ezen övcsatorna közvetlen közelében, vele párhuzamosan halad egy másik csatorna, mely az öblözet fentebb fekvésű területeinek lecsapolására szolgál. E két csatorna rendes vizszin különbsége a harburgi állomásnál levő híd alatt 1-2 m. Az öblözet legmélyebb fekvésű 1,100 hektár kiterjedésű és ezelőtt nagyrészt mocsárt képező részének birtokosai »Bullenhausen-Over« név alatt nyilvános társulattá alakultak s területüket körültöltve, a vízemelésre az emiitett hollandi kerekeket alkalmazták. Két ilyen kerék van használatban s ezek egy 36 lóerejű gép által hozatnak mozgásba. A legnagyobb emelési magasság 4 m., ennél