Kulturmérnöki jelentések, 1884

VII. Külföldi utazásokról szóló jelentések

<125 kivül magasra növesztett szökő dagály összetörte, átszakitva egyszersmint a főcsatorna melletti töltéseket is. Sir John Havvkshaw tanácsára ekkor a csatorna erős zárgáttal lett eltöltve, melynek magva czölöpsorok közé sulykolt agyagból állott. A viz levezetését 16 öntött vascsősvphon teljesítette, melyek mindegyike 50 méter hosszú és 106 cm. átmérőjű volt és a töltésoldal rézsutján 2:1 hez való lejtővel czölöprostélyra helyeztetett. A csövek végei az alacsony vizszine alá merültek és befelé, a külső oldalon pedig kifelé nyiló és ellensúlylyal ellátott szelepekkel bírtak. A megindítás a csöveknek vizzel való megtöltésével, vagy pedig a levegőnek kiszivattyúzása által történt, melyet egy 10 lóerejű gép teljesített. E syphonok a zsilipet 15 éven pótolták, de részint a belső hajózás érdekében, részint pedig attól való félelemből, hogy zápor esetén elsodortatnának a zárgáttal együtt, 1877-ben kamarás zsilippel váltattak fel, mely Hawkshaw terve szerint készült el és három kamarás egyenkint 5—6 méter szélességű nyílással bírt 5

х/з méter mély küszöbbel a magas vízállás alatt. A főcsatorna a zsilippel együtt 260,000 font sterlingbe került. A új bedfordi folyótól délre eső síkság déli lapálynak neveztetik. Terjedelme mintegy 60,000 heklár; főcsatornája az Ouse folyónak csatornázott része, melybe a hegyi patakokat és vízfolyásokat a legrövidebb uton vezették. A kiszárítást részint e patakok, részint ezek között épitett csatornák teljesitik, melyek beömlésiiknél zsilipekkel vannak ellátva. Az északi lapály két részből áll. A Nene folyótól délre a benviti és folytatásaképen a 20 lábas csatorna van kiépítve, mely a whittleseai tengert összeköti a Nene folyóval Guyhirnnél. A lapály északi része 21,500 hektár területű. Főcsatornáját a régi south eau árok képezte, mely Vermuyden, az új south eau és Shirt nevű átvágásokkal rövidíttetett meg. Jelen században alsó szakaszát egy új átvágással megrövidítették Clows-Cross és Tydd St-Mary között, mely Rennie terve szerint készült és a végén felállított zsilippel együtt 116,900 £ került. A mostani zsilip, melyet 1859-ben Róbert Stephenson mérnök épitett és 1881-ben kijavított, 3 nyílással bír; a középső 7 rn., a szélsők 4 m. szélesek. Norfolkshirenak a középső lapálytól északra eső része, a Marshland, magasabb fekvésű és ennélfogva külön csatornahálózattal is bir ; ép ugy Lincolnshirenak Holland nevű kerülete, mely az északi lapálylyal határos.