Kulturmérnöki jelentések, 1883
IV. A foganatosított és tervezett munkálatok rövid ismertetése
89 s Ezen szakaszban a megyei útban levő hid, mint a bemutatott vázlatból látható (lásd N melléklet) a tervezett medernek nem felel nmeg, tehát a helyett a megyei alapból űj hid építendő. A fenékszélessége ezen szakaszbeli medernek megmarad 5 méter, lüe a vízoszlop 3 0 meterról leszáll 2*4 méterre, a töltéstáv 37 7 méter, a sebesség 1'49, vezetőképesség 64'9 köbméter. IV. Szakasz kezdődik 152+40 szelvénynél és tart 191+40-ig, vagyis a Benepatak beőmléseig. Ezen szakasz kiindulási pontján a Tarnócza patak közpvizét (mely 6 köbméterre számíttatott) fogadja be, melynek megfelelőleg a tervezett vízmélység 255 méter, töltéstáv 38'3 méter, sebesség Г4 méter. V. Szakasz kezdődik a 191+40 szelvénynél és tart 249+65-ig a Gyöngyös beőmléséig. Ezen hosszaságban a következő mederrészek fordulnak elő : A 191-J-40 szelvénytől 21 l-j-65-ig a Bene és Tarna részére már kész csatorna van felhasználva, a 211 —}—65 szelvénytől a 218-J-65-ig terjed a 9-ik átmetszés, melyen a 215-f-50 szelvénynél az I ső normálé szerint mezei uti híd terveztetik az érdekeltség terhére; a 218-|-65-től 246-}-65-ig az úgynevezett körtvélyesi csatorna van felhasználva, : melyre a 242. szelvénynél szintén az érdekeltség terhére az előbbeninek megfelelő híd van tervezve. Ezen két hidon kívül még a következő műépitmények terveztetI nek az ötödik szakaszban : A 218. és 228. szelvénynél a két belvizlevezető csatorna beömI léséhez a III. normálé szerint két áteresz van tervezve az érdekeltség terhére. A 246-J-65—249-}-65-ig a 10-ik számú átmetszés fordul elő. Az ezen szakasz elején a beömlő Benepatak 4 köbméternyi középvizével a tervezett legnagyobb vízmennyiség 70 köbmétert teszen ki, melynek levezetésére terveztetett 3 05 vízmélység, 38'0 méter töltéstávolsággal. Ezen szakaszban a kiindulási pontból a helyszínrajzon jelzett irányban egy másik alternativa is terveztetett, mely a körtvélyesi csatorna egy részét szintén felhasználja. Ezen alternatívák közül választani az érdekeltség feladata leend. Ezen utóbbi nem kevésbé költséges, mert a régi meder igen nagy mérvben be van iszapolva és fákkal benőve, a mennyiben azonban a birtokviszonyokat, illetve a parczellák fekvését kevésbé alterálja és
