Tőry Kálmán: Az Al-Duna szabályozása (Vízügyi Történeti Füzetek 5. Budapest, 1972.
7. Az Al-Duna-szabályozás kezdetei — Széchenyi István és Vásárhelyi Pál munkálatai az Al-Dunán
13. ábra. Útépítési munkálatok a Kazán-szoros bejáratánál 1833-ban. „Tekintete a Duna bal partján Kazán és a Vaskapu közt kősziklák feszegetése által készülendő útnak." Láncz József „az országos Duna-mérésnél munkálódó ingénieur" rajza. Mink metszete. Emléklap Széchenyi István „k. Duna-szabályozási biztosnak." sága, az 1838 után épült szakaszon, mindenütt az 1838. évi — addig észlelt legmagasabb — árvízszint felett 1 lábnyira (?«31 cm) volt. Az egyenletes színt érdekében az utat egyes helyeken a sziklába vésték, másutt magas kőépítményekre helyezték, hidakkal, átereszekkel, a part felőli oldalon pedig gondosan faragott kövekből készült támfallal látták el (14. ábra). A Vásárhelyi által épített Kazán-szorosi útszakasz kirobbantását, mint Vásárhelyi rajzai mutatják, a meredek és sima sziklafalban, a parthoz horgonyzott hajókról és a partba vájt állványokról kellett megkezdeni. Más helyütt a sziklaomlások, hegycsuszamlások, vagy akár csak a nagyobb esőzések okoztak nehézségeket az újonnan épített útszakasz elbontásával és megrongálásával. A kritikus útszakaszt, mint említettük, még Vásárhelyi fejezte be és adta át 1837-ben a forgalomnak. A további szakaszokat azonban — a Helytartótanács 1839. márc. 31 -i leirata értelmében készített tervei alapján — már munkatársai építették lefelé Ogradenától Orsováig, felfelé pedig Kazántól Tiszovácig. E munkálatok — Széchenyi kir. biztonsága alatt — egészen 1848-ig folytak, de karbantartási és helyreállítási munkálatokra még később is szükség volt.* 77 Az 1832—1834-ben nagy lendülettel induló munkálatok haladásában Ferenc császár 1835. évi halála után következett be a nagy megtorpanás, amikor az udvar egyszerűen megtagadta a munka további támogatását, oly hirtelen, hogy az éppen esedékes béreket és egyéb költségfizetéseket Széchenyinek magának kellett fedeznie. * O. L. Htt. 132. 65 Gr. Széchenyi István, a közlekedési bizottság elnöke iratai. 1845—1848.
