Török László: Mezőgazdasági vízgazdálkodás II. Síkvidéki vízrendezés (Nemzeti Tankönyvkiadó, 1994)

2. Síkvidéki vízrendezés müveinek és tevékenységeinek tervezése

^Pá/yg&zír

mi tas

e%cs

'/ats&rnt

22. ábra

Békaszáj szelvényű vasúti áteresz

ö

tdDb

23. ábra

Tipusmütárgyak szerkezeti elemei

meghaladó hozamoknál - a lyekrol indul ki.

terv az egyes elemek /23. ábra/ rész letterveit tartalmazza, a tervezőnek az adaptálás során kell az elemek egymáshoz és a környzethez való csat lakoztatását beépitési terv alakjában megadni. Az elemek egyszerű vagy muffos csuklóval kapcsolódnak egymás hoz. A pályatest kialakítására és a mederhez való csatlakozásra vonatkozó szabályok megegyeznek a körszelvényű átereszeknél elmondottakkal.

A nagyobb, négyszögszelvényü egyszerű vagy ikerváltozatu átereszek is kiszithetők előregyártott kivitelben, 0,5-1,0 m hosszúságú ele mekből. Ebben az esetben az aljzatbeton helyett erősebb, esetleg vasalt alapbeton réteget kell alkalmaz ni, az elemeket az erre a célra hagyott nyitásokon keresztülvezetett vasbetétekkel célszerű egymáshoz feszíteni és az elemek tetejére is kell egy záróbeton réteget teriteni. Az előregyártott épitési mód előnye a gyors épités lehetősége. Mintaszerűen elkészített szervezési tervvel, ennek megfelelően előkészített munkahellyel sikerült már vasúti átereszt 6-8 órás vágányzár alatt megépíteni.

A főcsatornákon alkalmazandó hidak hídfőinek kialakítása a helyi viszonyoktól függ, a hidlemezek előregyártott gerendák felhasználásával vagy helyszínen betonozva általában típustervek szerint alakíthatók ki. Igen fontos a hidfő és csatorna megfelelő kapcsolatának biztosítása, mivel - főleg a mértékadó értéket károsodás általában ezekről a he52