Thyll Szilárd (szerk.): Üzemi vízrendezési praktikum (Debreceni Agrártudományi Egyetem Öntözéses-Meliorációs Főiskolai Kara, Szarvas, 1974)

4. Vízhozammérés

57

A forgómüves sebesség mérő ^5. ábra

A könnyűfém ötvözetből készült vitorla átmérője o,12 m. Jelenleg két tipusu vitorla készül:

1. / kétlevelü kúpos csavarfelületü, menetemelkedése o,25 m

2. / háromlevelü, hengeres csavarfelületü un. komponensmérő vitorla.

A műszer tengelyét szorítócsavar rögziti a műszer törzséhez, igy méréskor a tengely áll és a vitorla forog egy végtelen csavarral. A tengely magában foglal egy árammegszakitót és egy érintkező rugót. A forgást egy fogaskerék veszi át. A szigetelt fogaskerék és tengely közötti elektromos érintkezést a fogaskeréken levő bütyök és érintkező rugó biztosítja.

A műszer törzsén található az áram megszakító két érintkezője. Az egyik a szigetelt árammegszakitóhoz, a másik a testhez csatlakozik.

' I

A kormánylemez feladata a műszer vízfolyás irányba történő beállásának biztosítása.

A fordulat számlálása egyszerű elektromos csengővel történik. A kapcsolási vázlatot a 46. ábra mutatja.

Áramforrásként egy 4,5 V-os lapos elemet használunk. A fordulatokhoz tartozó idő mérése o,2 mp osztású stopperórával történik. A mérés történhet rúdra vagy kötélre függesztett műszerrel.

A mérés a keresztszelvény felvétellel kezdjük, majd kiválasztjuk a mérési függélyeket a jellemző töréspontokban. Az egy-egy függélyben