Szlávik Lajos: Szembenézünk az árvizekkel - a 2013. évi árvizek és belvizek krónikája (2013)

Térképek - A nagyiváni tározó térségének helyszínrajza

Tiszalök Vízlépcső és vízerőmű A Tiszántúl legfontosabb folyami nagyműtárgya Mosonyi Emil tervei szerint épült meg a Tisza 518,2 fkm szelvényében. Az 1954-ben átadott duzzasztómű segítségével gravitációs kivezetéssel a Keleti- és a Nyugati-fő­csatornán 40-60 m-Vs vízhozamot lehet juttatni a Tiszántúl vízben szegény vidékeire, ezen belül 28 m Vs víz adható át a Tisza-Körösvölgyi Együtt­működő Vízgazdálkodási Rendszerbe. Az 1959- ben megépített vízerőmű a Tisza vízerejének hasz­nosítását teszi lehetővé. A beépített energiatermelő kapacitás 14 MW. A hajózsilip 1200 tonnás uszá­lyokat tud fogadni. A Tisza szabályozás emlékműve Az emlékmű története 1967-ben kezdődött, ami­kor már közelgett a Tisza szabályozás megkezdésé­nek (1846. augusztus 27.) 125. évfordulója. Ekkor született az a felismerés, hogy nagyon hiányzik egy emlékmű Vásárhelyi Pálról, a mérnökről. A megbízást a Ferenczy Béni-tanítvány Vígh Tamás szobrászművész kapta, akinek az egykori siófoki vízügyi múzeum kertjében álló, Beszédes Józsefet ábrázoló mellszobrával nagyon elégedett volt a megrendelő OVF. Vígh Tamás el is készí­tette tervét. A művész egy fantasztikus, rendkí­vüli benyomást keltő szobor- és földmű-együttest álmodott meg, de a kompozíciót nem fogadták el, csaknem feledésbe merült. 40 évnyi hányatta­tás után, 2007. november 30-án került méltó he­lyére, a Tiszalöki Arborétumba. Vígh Tamás művének szimbolikája az egész Alföldre átfogóan utal, együtt láttatja a mérnöki gé­niuszt és a magyar parasztokba sűrített őserőt; mindazokat, aki együtt alkották meg a Tisza szabá­lyozás nagy művét. Az alkotóművész felirata a szobron még távolabbra mutat, egyszerre utalva a múltra és a jövőre: ,^4 mérnök, aki érj, hogy a termé­szet és az ember sorsa közös”. Intő szavak! NEVEZETES ÁRVIZEINK Az 1926. évi dunai árvizet rendkívüli, majd­nem 100 napos tartóssága teszi emlékezetessé. A Szigetközben az áteresztő altalaj miatt nagy kiterjedésű fakadóvíz elöntések, a jugoszláv Duna-szakaszon az országhatár és a Dráva-to- rok között gátszakadások keletkeztek. Árvízi bajok a jugoszláv határon — 1926. A trianoni békeszerződés, mivel az új állam­határok számos folyót és csatornát keresz­teztek, ill. érintettek, „VÍZREZSIM” cím alatt a harmadik fejezet 292. és 293. cikkei­ben határozta meg az utódállamok vízügyi kötelezettségeit. Ennek megfelelően — a Duna-medence víz­ügyeinek egységes kezelése érdekében - 1920. június 4-én megkezdte működését a trianoni szerződés alapján létrehozott Állandó Nemzetközi Dunai Vízügyi Műszaki Bizottság (CRED). A szervezet — nem sokkal a megalaku­lása után — számos vitás kérdéssel foglalkozott, de ezek közül is kiemelkedett az 1926. évi dunai árvízzel kapcsolatos károk tekintetében lefolyt magyar-jugoszláv vita. A nyári árvíz következtében a Szigetközben az áteresztő altalaj miatt nagy kiterjedésű faka­dóvíz elöntések, a jugoszláv Duna-szakaszon azonban az országhatár és a Dráva-torok között gátszakadások keletkeztek. A felelősséggel kap­csolatos jugoszláv-magyar vita a CRED 1928. évi lussinpiccolói ülésszakán hágott tetőfokára. Ennek lezárása érdekében Benedek József végzett első alkalommal tudományos vizsgálato­kat valamilyen árvízszint rekonstruálására. Nemzetközi tekintetben is méltányolt módszer­tani kutatásait, valamint az árvíz okairól készült jelentést a Vízügyi Közlemények 1932. évfolya­mának 2. száma adta közre: „A Duna 1926. évi árvize a Drávatorok tájékaié' címmel.

Next

/
Thumbnails
Contents