Szlávik Lajos: Szembenézünk az árvizekkel - a 2013. évi árvizek és belvizek krónikája (2013)
Szakkifejezések - Katré
Olajszennyezés a Ráckevei V. sz. csatornán A Ráckevei V. sz. csatornán május 20-án észlelt olaj- szennyezés az előző napon, a Ráckevei főúton történt közúti baleset következtében a balesetet szenvedett gépjárműből eredt. Az éjszakai nagy intenzitású esőzések hatására a gépjárműből kifolyt olaj a csapadékvíz-elvezető csatornán keresztül az V. sz. csatornába jutott. Az V. sz. csatornában megjelent olaj mennyisége arra engedett következtetni, hogy a baleset következtében a közútra kijutott olajon felül, a csapadékcsatorna aknájában már korábban is további olajszennyezés lehetett jelen. A KDWIZIGIII. fokú vízminőség védelmi fokozat keretében végezte a kárelhárítási munkálatokat. Az állandó üzemelésű szivattyútelep és az RSD vízminőségének megóvása érdekében az V csatorna vízfelszínén 3 soros Sanol-hurka lokalizáló-rendszert alakítottak ki, és a vízfelszínt pelyhesített Sanollal szórták meg. Az V. csatornába torkoló csapadékvíz bevezető szakaszát a Ráckevei Városüzemeltetési és Szolgáltató Kft. WOMA-val megtisztította. A parti növényzetre rakódott olajat nagynyomású vízsugárral letisztították. A csapadékvíz elvezető csatorna kitorkolásá- nál mintegy 20 cm vastagságban 5 m2-en talajcserét végeztek. A vízfelszínre kiszórt olajjal telítődött Sanol - őrleményt kézi erővel összegyűjtötték. A kárelhárítási munkálatok május 22-én sikeresen befejeződtek. A víz felszíne megtisztult. A védekezés költsége 106 eFt volt. áSEk A Mályvádi árvízi szükségtározó A Fekete- és Fehér-Körös közötti ún. deltában helyezkedik el. A tározóteret a Fekete-Körös bal oldali töltése, vasúti töltés, tározótöltés, a dénesmajori körtöltés, valamint a Fehér- és Fekete —Körös közötti lokalizáló töltés veszi körbe. A határoló töltések teljes hossza 23,366 km. Területe 33,1 km2 (18,4 km2 erdő, 14,7 km2 szántó, rét és legelő), térfogata 75 millió m3. A területe részben vagy teljes egészében árvíz öntötte el a következő években: 1919, 1925, 1932, 1939, 1966, 1970 és 1974. Az 1974. évi rendkívüli körösi árvíz után épült. Üzemeltetésének kulcs-létesítménye a megnyitási hely, amely a Fekete-Körös bal oldali töltésében kialakított sajátos szerkezetű műtárgy. A széles küszöbű oldalbukó földsapkáját a tározó igénybevétele esetén le kell robbantani. A szükségtározót 3 alkalommal volt helyezték üzembe robbantással (1980, 1981, 1995), s mindhárom esetben hatékonyan csökkentette az árvízszintet. Az erdők értékes vadállományának védelmére 15 db ún. vadmentő magaslatot építettek, amelyek beváltották a hozzájuk fűzött reményeket. Mályvád a körösi együttműködő árvíztározó-rend- szer része. Az ide tartozó további négy szükségtározó: Mérgesi (87,2 millió m3), Kisdelta (26 millió m3), Kutas (36,5 millió m3) és Halaspuszta 35 millió m3). A rendszer 280 millió m3-es térfogata kapcsolódik a Vásárhelyi-terv Továbbfejlesztése (VTT) keretében üzembe helyezett és épülő tiszai árvíztározókhoz. A Mályvádi árvízi szükségtározó megnyitása a Fekete-Körösön, 1995. december Vadmentő magaslat a Mályvádi árvízi szükségtározóban az 1995. decemberi elöntésnél A Mályvádi árvízi szükségtározó fejlesztése A KOVIZIG az Európai Unió finanszírozásában megvalósuló KEOP programban (azonosító: KEOP-2.1.1/2F/09- 11-2011-0007) előirányozta az 1975-ben létesített Mályvádi árvízi szükségtározó fejlesztését. A projekt célja: az árvízi biztonság növelése és az árvízi kockázatok csökkentése szükségtározó meglévő megnyitási helyének korszerűsítésével, egy új felső megnyitási hely kialakításával, valamint a két megnyitási hely közötti töltésmagasítással. Az épülő műtárgyak kialakítása azonos a VTT kapcsán megépült és későbbiekben megépülő tiszai műtárgyakéval. A tározó korszerűsítésével a megnyitási előkészületek megkezdése és a tényleges megnyitás között eltelt időtartam 72 óráról 1 órára rövidíthető; a tározóból történő vízvisszavezetés időtartama 44 napról 14 napra rövidül, valamint a vízvisszavezetéshez szükséges elektromos energiaigény 440 000 kWh-ról nullára csökken (szükségtelenné válik a tározótér szivattyús víztelenítése). Kapcsolódó munkaként megvalósul a Fekete-Körös bal parti, tározón belüli töltésszakaszának magasítása. Nagy teherbírású burkolt út épül az Anti gátőrházhoz, valamint a tervezett felső megnyitási helyhez, mely annak működtetése, karbantartása miatt szükséges. Ultrahangos vízhozammérő helyek épülnek az alsó és felső megnyitási helyeknél. Az üzemirányítási központokat (Erdőmenti és Anti gátőrházakat) átépítik, felújítják. A projekt kedvezményezettje a KÖVIZIG. A szerződés szerinti támogatás 7,45 milliárd Ft.