Szlávik Lajos: Kisvizek nagy vizei - a 2010. évi árvizek és belvizek krónikája (OVH, Budapest, 2013)

2010. október

5-10 m Iszapkirakódás keskeny főmedernél a Marcalon-+ 4-8 m 5-10 m A Torna-patak kotrásra váró szakaszának képe Padkakotrás a bobal közúti híd alatti szakaszon A KÖDUKÖVIZIG által végzett helyszíni iszapvizsgálatok A Torna-patak kármentesítése és a vízfolyással kapcsolatos további teendők ér­dekében a KÖDUKÖVIZIG október 13-án elvégezte a szennyezéssel érintett szakasz medrének iszapvizsgálatát. A mintavételi helyek kijelölése során a vízfolyás megközelítése fontos szem­pont volt, mert a patak medrének völgyében számos olyan területet is elöntött a vörösiszap, amelyek még terepjáróval sem voltak járhatók. A kijelölt mintavételi helyek a következők voltak: Kolontár közúti híd, Devecser közúti híd, Somlóvásárhely közúti híd, Tüskevár közúti híd, Karakó 8. sz. főút közúti híd. Az iszapminták vizsgálata, a helyszíni tapasztalatok, és a mérések alapján összefoglalva megállapították, hogy a Torna-patak medre, ezen belül a kisvízi meder vörösiszap szennyeződése két részre osztható. Az egyik a X. számú zagy­kazetta és Kolontár környezetében található (24+500 — 25+500 km), ahol jelen­tős terhelést kapott a meder, itt 12-14 cm vastag vörösiszap rakódott ki a meder fenéken, a rézsűkön az iszap vastagsága néhány cm. A Kolontár alatti részen egészen a torkolatig, a jelentős fenékesés miatt a meder­ben nem tudott lerakódni az iszap, így ezeken a részeken csak néhány milliméter esedeg 1—1,5 cm vastagságú a vörösiszap. A nagyvízi meder padka részét azonban, a lassabb áramlás miatt 5—7 cm, néhol 10 cm vastagságú iszapréteg borította. Iszapkirakódás kiszélesedő szelvényben a Marcalon

Next

/
Thumbnails
Contents