Szlávik Lajos (szerk.): A 2013. évi dunai árvíz (Vízügyi Közlemények, Különszám, 2013)

Márk László-Mosonyi Zoltán: Árvízvédelmi munkák, védekezési tapasztalatok a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóságnál a 2013. évi dunai árvíz során

Mohács belterületi részeit egy - a magaspartból induló - vasbeton partfal védi. A város déli részét és az attól délre eső jobb parti külterületi részeket a partfalat felváltó földmű, árvízvédelmi töltés védi. Az elsőrendű árvízvédelmi töltés előírás szerint kiépített, a magassági biztonság 1,5-1,2 m között változik. Az árvízvédelmi rendszerben magassági hiánnyal nem kellett számolni. A város belterületi részén a partfalban több kulisszanyílás is található (gyalogátjárók, gépkocsi átjárók, illetve a mohácsi kompátjáró, 2. kép). A várható árvízszint függvényében ezek lezárásáról gondoskodni kellett. Az árhullám magassága a komplejáró teljes, míg két gépkocsi átjáró ideiglenes lezárását indokolta. A gyalogátjárók magas küszöbszinttel rendelkeznek, azok lezárása nem volt indokolt.

Árvízvédelmi munkák, tapasztalatok a DDVIZIG-nél a 2013. évi dunai árvíz során 229

2. kép. A mohácsi komplejáró lezárása

3.2. Az árvízi jelenségek és azok feltárása

A levonuló árhullámot az árvízvédelmi töltések között - néhány kisebb jelenségtől eltekintve - nagy biztonsággal le lehetett vezetni.

A kialakult jelenségeket helyszínrajzon szemléltetjük (/. ábra). A védvonal kiépítési szintje, a korábbi fejlesztések eredménye, továbbá az árvízi levonulás gyorsasága miatt, csak kisebb jelenségek alakultak ki. Helyenként fakadóvizek, több ponton csurgás jelent meg. Ezek feltárása nem volt indokolt.