Szlávik Lajos (szerk.): A 2013. évi dunai árvíz (Vízügyi Közlemények, Különszám, 2013)

Csonki István: Árvízvédelmi munkák, védekezési tapasztalatok a Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóságnál a 2013. évi dunai árvíz során

Árvízvédelmi munkák, tapasztalatok a KDTVIZIG-nél a 2013. évi dunai árvíz során 217

A Dombori és az Árvízkapu közötti, a Duna Projekt által érintett szakaszon a töltéserősítési munkák 50-80 %-os készültségi állapotban voltak. A védvonalon nem jelentkeztek káros árvízi jelenségek.

A védelmi szakasz Duna projekt kiviteli munkáival érintett részén, a Duna jp. 84+720-79+646 tkm szelvények között a töltéskorona közlekedésre nem, vagy csak korlátozottan volt használható.

A védelmi szakaszon a levonuló és LNV felett 19 cm-rel tetőző árhullám a várhatójelenségeken felül elsősorban azok intenzitásában és méreteiben mutatott változást az elmúlt években tapasztalt árvízi jelenségekhez képest. A védekezési munkákra való felkészülés érdekében megtörténtek a legszükségesebb kaszálási munkák.

Az igazgatóság részéről védekezési munkát jelentett a bölcskei őrjárás Duna jp. 79+400 tkm szelvényében jelentkező buzgárosodás, amit 520 db homokzsák beépítésével fogtak el, illetve a Duna jp. 79+450-79+600 tkm szelvények között mutatkozó erősödő fakadóvíz, kezdődő talpcsurgás és egyre erőteljesebb mértékű töltésláb felpuhulás, itt 120 m2 terfil szűrőszövetet és 7030 db homokzsákot használtak fel.

Védekezési munkát folytattak a paksi örjárásban a Duna jp. 60+620-60+700 tkm szelvényei között (3. kép) is, ahol töltésláb felpuhulás alakult ki, itt bordás leterhelést alkalmaztak 7470 db homokzsák beépítésével, továbbá a Duna jp. 80+900-80+915 tkm szelvények között, ahol kisebb bordás leterhelés készült, valamint a Duna jp. 66+492 tkm szelvényben levő vasúti töltés csatlakozásnál, ahol a szivárgó, csurgalékvíz elvezetésére homokzsáksor és terelő árok készült.

3. kép. Töltésláb felpuhulásának leterhelése homokzsák bordákkal a paksi örjárásban