Szlávik Lajos: A Duna és a Tisza szorításában - a 2006. évi árvizek és belvizek krónikája (KÖZDOK Kft, Budapest, 2006)
Április
A 2-es villamos elöntött lánchidi aluljárója Közúti lejáró homokzsákos lezárása a Belvárosban, az Eötvös térnél Fővárosi árvízi tájkép a Vigadó tér felől nézve V. kerület, Széchenyi rakpart-Belgrád rakpart Megmenekült a Margit-sziget . Magyar Hírlap, 2006. április 6. Meglepően nyugodtan, sőt szinte kedélyesen vészelte át Budapest a rekordot döntő árhullámot. A rakpartok lezárása miatt várható közlekedési káosz is elmaradt. A város belső részén egyedül a Batthyány tér környékén okozott kisebb felfordulást az áradás. A csatornákból feltörő vizet folyamatosan szivattyúzták a téren. Néhány helyen homokzsák-falakkal védekeztek a vízbetörés ellen. Az aluljáróban is sikerült megállítani a szivárgást. A metró szerdán zavartalanul közlekedett, de a HÉV csak a Margit hídig járt. A Lánchíd és a Margit híd között válto- zadanul csak a buszok közlekedhettek a rakparton. Noha az úttest sehol sem süllyedt meg, a szakemberek szerint egyelőre kockázatos volna a helyenként alámosott úttestre engedni forgalmat. A dugóban való araszolás helyett sokan inkább a sétát vagy a biciklizést választották. A rekordvízszint a város kritikus pontjain sem okozott különösebb károkat. A Római-part árvízkapui megóvták a Nánási út—Királyok útja, azaz az árvízi fővédvonal mögötti területeket. Jól vizsgázott a margitszigeti homokzsák-gátrendszer is, tegnap délelőtt ezért némileg enyhítettek a korábban bevezetett korlátozásokon. A szállóvendégek már autóval is behajthattak a parkolóba, de a nézelődőket egyelőre nem engedik be a még mindig veszélyeztetet területnek tekintett szigetre. Széchenyi------—»-SS l ánchíd / Szentendrén sikerült megerősíteni a megcsúszott gátat Népszabadság Online, 2006. április 6. Megfeszített erővel dolgoztak egész éjjel a szentendrei gáton, és sikerült megállítani azt a megcsúszást, amely szerda délután keletkezett a védőfalban — közölte csütörtök reggel a munkákat irányító szakember. A három és fél méteres magasságú víznyomásnak nehezen tudott ellenállni az ideiglenes töltés egyik szakasza, ezért ide csoportosították az erőket; jelenleg is hatvan katona és negyven, a MAV-tól idevezényelt munkás igyekszik elhárítani a veszélyt — mondta Körmendi Lukács. — Egész éjjel nagyteljesítményű lámpák fénye mellett dolgoztak. A szakember elmondása szerint a Duna már itt is apad — jelenleg hat centiméterrel alacsonyabb a szintje, mint szerdán -, ám a vész még korántsem hárult el. Hiszen előfordulhat, hogy a 3,2 kilométer hosszan kiépített védővonal helyenként átázik, s akkor azonnali beavatkozásra van szükség. Eddig összesen 250 ezer homokzsákot töltöttek meg s ezekből, amolyan biztonsági megoldásként, egy második védelmi vonalat alakítottak ki a 11-es út mentén. Ha valahol komolyabb baj lenne, ez a védelem még mindig megakadályozhatja, hogy7 a lakóházakat elöntse a víz. Önkéntesek munkájára most nincs szükség, a helyszínen dolgozó száz ember képes megoldani a vízszivárgások nyomán keletkező feladatokat — értékelte a helyzetet és az erőviszonyokat Körmendi Likacs. Szentendre, csónakház előtti bordás megtámasztás
