Starosolszky Ödön: Vízépítési hidraulika (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1970)
XIV. Hordalékszállítás
hordalékszállítás arányának a vízhozamaránytól való függését — a XIV-25. ábrán mutatjuk be. Kimutatta azt, hogy a hordalékarány függ a meder érdességétől, éspedig simább mederben kevesebb hordalék jut az elágazásba. Igazolta azt is, hogy az elágazásban a nyomáseloszlás a függőlegesben nem hidrosztatikus. A mért statikus szint a külső íven a fenék közelében kisebb, mint a felszín közelében, míg a belső íven az állapot fordított, ami spirál vonalú áramlásra mutat és megfelel Tison előbbi feltételezésének. Az előbbi példák igazolják azt az óvatosságot, amellyel hordalékban dús vízfolyásokban a vízerőtelepek alagútjai és üzemvízcsatornái előtt a hordalékot különféle műtárgyakkal igyekeznek kifogni. Érdemes rámutatni, hogy a hordalék nem csak lejtő fenéken képes vándorolni, hanem jelentős elleneséssel szemben is tud mozogni, ha a hordalékmozgató erő megfelelő nagyságú. Lysne norvégjai kísérletei nyomó alagutakban feltárták az erre jellemző összefüggéseket és megállapították azokat a határfeltételeket, amelyek mellett a hordalék ellenesésben mozogni képes. A hordalékmozgás és a mederváltozás jelenségeinek szabatos összekapcsolására ma még inkább csak kezdeményezések vannak. Eredmény a transzport egyenleteknek a mozgó mederre alkalmazásától remélhető. Végül rá kell mutatni arra, hogy a mederben mozgó jég hidraulikailag olyan hordalék, amelynek víz alatti fajsúlya egynél kisebb, tehát nem leülepedni akar, hanem felfelé, a felszínre törekszik. A kásajeget a lebegtetett hordalék, a jégtáblákat a görgetett hordalék analógiájára lehet tárgyalni. Ilyen értelemben létező fogalom a jégszállító képesség, a jég szelvényen belüli eloszlása, a jég kiülepedése stb. A kérdés részleteit illetően utalunk Parisei, Hausser, Michel kanadai szerzőkre, valamint Starosolszky tanulmányára. Irodalom: [8], [17], [18], [46], [48], [49], [50], [51], [52], [54], [66], [81], [82], [91], [92], [115], [139], [148], [150], [152], [153], [170], [174], [193], [232], [235], [240], [248], [257], [259], [260], [261], [262], [281], [289], [292], [293], [294], [297], [305], [318], [319], [359], [389], [390], [397], [406], [426], [434], [4351. [436], [438], [449], 43* 675
