Starosolszky Ödön (szerk.): Vízépítés 1. (Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Intézet, Budapest, 1973)
I. A vízépítés feladatai és műtárgyai
nek áthelyezhetek. Ezért a merev csöveket 6 m-es darabokban, gyorskapcsolófejekkel ellátva hozzák forgalomba. A felcsévélhető tömlőket lényegesen hosszabb darabokban (24—120 m) készítik, ugyancsak gyorskapcsoló-fejekkel ellátva. Ezeken kívül számos, géppel mozgatható, vagy önjáró berendezés is ismeretes. 5.132. Az öntözővizet szállító vezetékeken alkalmazott idomdarabok Mind a beépített, mind a merev hordozható vezetékek kötései bizonyos irányeltéréseket (2—4°) bármilyen irányban megengednek. Ezért az enyhe iránytörések általában nem teszik szükségessé külön idomdarabok beiktatását. Erősebb iránytörések, leágazások, szerelvények azonban külön idomdarabok beépítésével készülnek. Az idomdarabokat kisnyomású vezeték esetében rendszerint a vezeték anyagából (beton, azbesztcement, műanyag) készítik, nagy nyomású vezeték esetében azonban anyaguk általában öntöttvas, hegesztett acél, esetleg műanyag (részletesen 1. IX. fejezet 8. pontjában). 5.133. Az öntözővizet szállító vezetékek szerelvényei A csővezetékek kezelése, üzemeltetése csak megfelelő szerelvények segítségével lehetséges. Az öntözővizet szállító csővezetékeken alkalmazott legfontosabb szerelvények a következők: visszacsapószelep (torlócsappantyú), tolózár (zárószelep), légtelenítő (légbeszívó), biztosítószelep, víztelenítő (iszapleeresztő), vízkivételi csap (hidráns). Visszacsapószelep (torlócsappantyú) kerül rendszerint a csővezeték kezdeti szakaszára, a szivattyú után közvetlenül, hogy a szivattyú leállása esetén a visszaáramló víz ne kényszeríthesse a szivattyúkat fordított irányú mozgásra. Kárt okozhat a csővezetékben — különösen nagyobb nyomás esetén —- a visszacsapószelep hirtelen zárása, a fellépő kosütés miatt. Ezért a csappantyú záródását megfelelő fékezőberendezésekkel a szükséges mértékig késleltetni kell. Tolózárat (zárószelep) használnak bizonyos vezetékszakaszok lezárására. A hirtelen zárású szerelvények kezelése itt is körültekintést igényel. A nagy nyomású és nagy átmérőjű (400 mm felett) tolózárak kézi kezelése igen nagy erőkifejtést igényel. Célszerűbb ilyen helyeken motoros tolózárakat beépíteni. Beépített vezetékeken általában nem helyes, ha a tolózár súlyát a csatlakozó vezetékszakasz hordja. Ezért azt megfelelő alátámasztással kell ellátni. Hordozható vezetékek esetében külön tolózáras idomdarabok készülnek (tolózáras keresztidom, T-idom stb.) gyorskapcsolású csatlakozással. Légtelenítő szolgál a beépített vezetékbe szorult levegő kibocsátására (hordozható vezetékekből a levegő a gyorskapcsolóknál és a szórófejeken, vagy a lyukasztásokon át távozik). Légtelenítő helyezendő el a beépített vezeték minden magas pontjára. Az újabb berendezéseknél megköveteljük a légtelenítő automatikus működését nemcsak a vízzel való feltöltés, hanem az üzem ideje alatt is. (Kisebb mértékű 122
