Sabathiel József: Mesterséges víziutak (Közlekedési Kiadó, Budapest, 1954)

I. A víziutak

- 10.' ágálom növekedésének arányiban, asetleg Igán boaszu Idára elosztva kall beszerezni, a -vasút sokkal kiaabb kezdeti beruházásai miatt gazdaságosabbnak látszik. Megjegyzem, hogy a közölt példa csak a kétféle pálya és a szállítóeszközök beruházására vonatkozik. Az üzemi költségek ösz- szehasonlitása szintén kedvezd a vizlszállltásra, számszerűen azonban csak Igen sok tányezó önkényes felvételével lehetséges, éppen a vizlszállltás és a közúti szállítás egyUttmöködésének szükségessége alatt A forgalom növokedésével növokvó gazdaságosságból következik, hogy a vlzlutakat nem létesíthetjük tetszőleges sűrűséggel vala­melyik vidéken, mert ezzel a forgalmat szétosztjuk. Ugyancsak eb­ből következik, hogy a vlziuttal nem lehet egész kis árutermelő helyeket közvetlenül bekapcsolni és ezért a vlzlut valamilyen mán szárazföldi közlekedési hálózat árugyüjtő tevékenységére van rá­utalva. ízt a gyűjtő forgalmat vasúttal vagy teherautóval lehat meg­szervezni, esetleg mindkettővel. A vlzlut kiépítése szempentjából ez a kérdés a rakodók és kikötők berendezését érinti. Gazdaságos­ig szempontjából a kérdés eldöntése a meglévő vasúti és közúti hálózattól, azok teherbírásától, valamint a szállítandó anyagok­tól függ. Tlzlutak csoportosítása. A vlzlutakat két főcsoportra oszthatjuk: a természetes és mesterséges vlzlutakra. A természetes vlzlutak. az állóvizek és folyóvizek olesó vizlutat jelentenek, de nem mindig fekszenek a forgalom főiránya­iban és ezért kihasználtságuk az olcsóságukhoz képest gyakran csekély. így például hazánkban a Duna és a Tisza az orsságot észak-déli, keskenyebb Irányban szeli át és ezért a rajtuk kiala­kult viziforgalom lényegesen kisebb, mint akkor lenne, ha az or­szágban egy hosszirányú kelet-nyugati vlziuttal rendelkezhetnénk. A mesterséges hajózóutak a csatornázett folyók, és a hajóz­ható csatornák. A hajózható csatornákat tovább oszthatjuk kizárólag hajózás céljaira épült cssatornákra ás olyan csatornákra, amelyek a hajó­zás mellett valamilyen más igényt is kielégítenek /öntözés, vlz- erőhasznosltás/.

Next

/
Thumbnails
Contents