OVH: A Felső-Tisza komplex vízgazdálkodás fejlesztése (OVH, Budapest, 1975)

5. Műszaki–gazdasági értékelés

- 48 ­Javaslatok- A Komoró térségében építendő kikötő üzembelépési idejé­re /kb. 1980/ 1,0 millió tonna áru szállítására alkal­mas viziutat kell kialakítani Dombrád és Komoró között.- A hajózási igények növekedésével párhuzamosan növelni kell a hajóút méreteit, javítani a hajózási viszonyokat Dombrád és Komoró között.- A Felső-Tisza térségében várható vízhiányok pótlására 1985-1990 között szükséges lesz megkezdeni a Bodrogzugi tározó 95 millió if-es első ütemének épitését szivattyús töltési üzemmóddal.- 1990-1995 között indokoltnak látszik megépíteni a Bodrog­zugi tározó második ütemét.- 1990 után meg kell vizsgálni, hogy a hajóút végleges mére­tekre való kiépítése helyett nem cólszerübb-e a Dombrádi Vízlépcső megépítése.- 1995-2000 között indokolt lesz megkezdeni a Dombrádi Vízlépcső épitését. Az általános fejlesztési javaslatokon túl fel kívánjuk hívni a figyelmet néhány olyan intézkedés megtételére, mely már idő­szerű, és a konkrét építési munkák előkészítését célozza. Ennek érdekében az alábbiakat javasoljuk:

Next

/
Thumbnails
Contents