Oroszlány István: Vízgazdálkodás a mezőgazdaságban (Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, 1963)
Vízrendezés
anyagot még tovább bontja, keveri és felszív- hatóvá teszi. A szívókotrók szerkezete kicsiny, nemcsak hajón, hanem kisebb úszókon is elhelyezhetők. Az ürítőszerkezet mindig a nyomócső, amellyel az anyagot kellő távolságra lehet szállítani. Szárazföldön is alkalmazható a szívókotró, ha a szállítandó anyagból zagyot tudunk készíteni. Ezt a célt szolgálják a vízsugárbontók. A vízsugárbontó szivattyúja a vízsugarat 3 — 10 légkörnyomással a nyomócső végén levő nyitáson arra az 5 — 30 m távolságra levő földtömbre szórja, amelynek szétbontását el kell végezni. A felületre nagy erővel csapódó vízsugár szétbontja a földtömböt. A víz az anyaggal keveredve mély szívóaknába folyik, ahonnan a szívókotró szivattyúja már fel tudja venni, és nyomócsővel a kívánt helyre tudja szállítani. A szállítás során a szilárd anyag a vízben 7,5 — 12,5% lehet. A nyomócső, amely a szállítást végzi, 3 mm-es vaslemezből állítható elő, átmérője 200— 400 mm között változhat. Nagy nyomás esetén a vízsugarat szolgáltató cső elég nagy reakcióerőt fejt ki. Ilyenkor vízágyút kell alkalmazni, amelynél a nyomócső végén levő szórónyílást állványzat rögzíti és megakadályozza az elmozdulását üzem közben. A vízsugárral való bontás különösen magas partoknál lehet gazdaságos. A part alját kimosva, a fölötte levő nagyobb tömegű földet egyszerre lehet le- omlasztani, majd a vízsugárral könnyen, nagy teljesítménnyel szétmosatni. Ha a keverék túl sűrű, akkor vízzel kell hígítani, hogy a szivattyú szállítani tudja. A keverék még vályúban, esetleg földszelvényű árokban is szállítható, ha azoknak kellő esésük van. Kis sebesség esetén ui. az iszaplerakódás megindul. 99. ábra. Szfvókotró marófeje (3) Földszállítás Az anyag szállításakor nemcsak a termelést végző gépek kapacitása szabja meg a munkateljesítményt, hanem az is, hogy a szállítást miként szervezzük meg. A szállítás során legfeljebb 400 — 500 m szállítási távolságig alkalmazhatunk terepjáró gépeket. Nagyobb távolság esetén gumiabroncs kerekű, nagyobb sebességű járművekkel kell a kitermelt földet elszállítani. A gumikerekes szállítás előnye a nagy menetsebesség, a terep lejtésviszonyaival szembeni kisebb érzékenység, a teljesítményváltozásokhoz való alkalmazkodás, a nagy rakodófelület. Hátránya, hogy a gépteljesítmény egységére eső szállított mennyiség kicsiny, nagy szakszemélyzet szükséges hozzá, állandó javítórészlegről kell gondoskodni, az utakat karban kell tartani. Szállítható az anyag csőben is, melyben nagy mennyiségű vízzel juttatjuk az anyagot nagyobb távolságra. A szállítóeszközöket szárazföldi és vízi szállítóeszközök két csoportjára lehet osztani. 169
