Mike Károly: Magyarország ősvízrajza és felszíni vizeinek története (Aqua, Budapest, 1991)
7. Az Ipoly kialakulása és mederváltozásai
9. táblázat Az Ipoly vizsgált szakaszainak különböző években térképezett hosszúságai (km) A mederszakaszok sorszáma Felhasznált térképanyag 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 a szakaszok hossza I. katonai felmérés 1782 6,6 6,1 7,3 7,5 8,2 5,7 5,9 8,4 9,8 10,3 8,3 6,7 10,2 ■Beszédes J. 1 1838-40. 1 6,2 5 ,0 6,4 7,0 7,9 6,2 6,2 8,0 9,0 9,9 10,8 8,3 5.9 7,2 8,4 11,0 III. katonai felmérés 1842-53. 5,8 5,0 6,2 12 ,0 6.5 7.5 6 ,0 7,8 9,2 11,0 8,9 6,9 9,6 1 Ilii.katonai felmérés 1869-84. 7 ,0 5,6 7 ,0 5,4 6,2 7,9 8,9 11,2 9,1 5,8 8,3 jvályi-féle 1898 előtt 6,5 5,6 6,6 5,4 6,0 7,2 8,2 10,9 '8,3 5,6 9,2 1 |Katonai helyesbítés 192 3-32'. 6,9 5,7 7 ,0 5,5 6,3 6,6 7,9 10,6 Katonai felv. 1943. 6,6 5,9 6,9 5,6 6,6 7,7 8,3 10,7 8,9 5,7 9,8 VITUKI felmérés 1961. 6,8 6,0 7,0 5,4 6,6 7,8 9,1 11,5 9,5 6,1 11,2 9. táblázat (folytatás) Felhasznált térképanyag A mederszakaszok sorszáma 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 a szakaszok hossza I. katonai felmérés 1782 8,8 7,8 10,3 8'4 7,5 7,0 ];2'4 6'5 g'° 11 «2 5-° 'Beszédes J. 1838-40. 6,5 6,9 10,1 7,2 7,0 11,5 II.katonai felmérés 1842-53. 6'9. 76;o IO',! 7'9 8'° 8'L “iS ?'° 6'2 6'° 4'9 III.katonai felmérés 1869-84. ^'^ 68 99 81 77 ^ ^ 12,3 7,2 64 50 ^ 7 ,0 6'8 9/9 8fl 1,1 8,1 12,4 7,3 b#4 b/U 5,8 |vályi-féle 1898 előtt 1 5,6 6,5 jKatonai helyesbítés 6,2 „ _ 11 c o n 8,3 „_12,7 77 = o c n j 1923-32. • 7,3 8'2 11,5 8,1 8,4 8'° 12,8 8'2 7,2 5,8 5,0 — Katonai felv. 1943. 8'° 7,8 11,1 8,4 8,2 7 ,7 ^'9 8fl 7'° 5,9 4,7 VITUKI felmérés 1961. 6,2 8,3 12,3 8,2 300 m körüli kitérést jelez a balpart felé. A medervándorlás a 18. és 19. század fordulóján következett be. Újabb 50 év alatt alig változott tovább, mindössze a kanyarok csúsztak lejebb. A 19. század végén ezt a részt is szabályozhatták, mert a kanyarok eltűntek. Helyén 1923-ban már több száz méteres nyílegyenes szakasz látható. A következő km-nyi szakaszon is hasonló méretű medervándorlás mutatható ki, csak a másik part irányába. Az első 40 év alatt itt kb. 250-300 m-es kitérés mutat-