Mészáros Vince: Széchenyi István és a vízgazdálkodás (VÍZDOK, Budapest, 1974)

Küzdelme a Duna szabályozásáért és a gőzhajózás fejlesztéséért

KÜZDELME A DUNA SZABÁLYOZÁSÁÉRT ÉS A GÖZHAJÖZÁS FEJLESZTÉSÉÉRT

Csodálhatjuk-e, hogy a hajókkal zsúfolt Themzére, a francia Canal du Midi-re, a rajnai gőzhajózásra emlékezve, egész közéleti pályáját végigkísérte a Duna szabályozásának és hajózásának gondja? Lehetetlennek érezte, hogy ez a hatalmas „vízcsatorna” semmire se legyen jó. Már az első dunai gőzhajózási kísérlet anyagi támogatói között ott találjuk. A nagycenki Széchenyi Emlékmúzeum bemutatja a Bernhardt Antal-féle gőzhajózási társaság Széchenyi István nevére kiállított, 1823-ból keltezett „részvételi jegyét”, de ennek a vállalkozásnak a sikertelensége óvatosságra intette.

Elhatározta, hogy személyesen utazza végig a Dunát, hogy megvizsgálja hajózhatóságát és megbízható adatokat szerezzen a lehetőségekről, a feladatokról. Szakértőként maga mellé vette Beszédes József vízszabályozó mérnököt, valamint fiatal barátját, Wald- stein Jánost. Az útra 1830 nyarán került sor.

„Június vége felé, — írta Wesselényi Miklósnak — Beszédessel itt hajóra ülök, s a Fekete-tengerig úszók a Dunán. Tán kapcsolásba hozom honunkat a tengerekkel! Merész gondolat; de elbírom,”32

23