Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

5. Hossz-szelvény tervezése

Az igen lapos iv miatt az ívhossz és vetülete, ferde és vízszintes tá­volságok egyenlő hosszuaknak vehetők. A törésponttól az IE és IV iv eleje és vége pontok a _t tan- genshossz-távolságokra esnek. Mivel t = 1/2, ezért: R_ /e[%l 200 7 n í*k [%1 ahol e ; a nagyobb, e *■ 0 pedig a kisebb esés vagy emelkedő ér­téke. K A t_ ismeretében már adódik az IE és IV pontok helye és magassága. Az igen lapos körivet, körivpótló parabolának lehet venni, s ekkor a lekerekitőiv tetszőleges P pontjában x illetve jellemző or­dináta: 2 A lekerekitőiv középpontjában az ordináta: Ezzel a kívánt lekerekitőiv eleje, közepes, vége pontok helyzete a hossz-szelvényben rögzíthető. A pályaszint-vonalak emelkedésének és esésének valamint a leke­rekítő iv sugarának ismeretében a lekerekités adatainak kiszámítása a következő lépésekben történik: A törésszög ellenkező hajlású pályaszint vonalak esetén Ae [%] "nagyobb + vj%l kisebb Azonos hajlású pályaszintvonalak csatlakozása esetén: J.%] = e [%] _ [%] nagyobb kisebb 78

Next

/
Thumbnails
Contents