Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)
7. Építési terv
Kifestendő vagy kiszínezendő Sárga szinnel a bevágási rézsűk felülete. Zöld színnel a töltés rézsűk felülete. 7.2 Részletes hossz-szelvény 7.21 Formai előirások: (30 cm széles milliméter pauzon, vagy milliméter papíron.) H = 1: 1 000 (helyszinrajz léptéke) M= 1: 100 A hossz-szelvény elején helyet kell hagyni a jelmagyarázatnak és az esetleges borítólapnak. Az alsó, első 5 cm-es vastag vonal a szelvényezési ill. magassági felrakóvonal. Magasságát 5 m-re kereken kell felvenni Balti tengerszint felett. Az alsó 5 cm-es sávba kerülnek az irány viszonyok. A szelvényezési vonal felett beirandók: bevágás mélysége töltés magassága pályaszint terepszint. Felül 1 cm-es sáv szabadon hagyandó. Ez alatti 1 cm-es sávba írandók be a pálya emelkedési viszonyai. 7.22 A terepfelvétel módja, pályaszint tervezése A cél az, hogy a felrajzolt terepvonal minél jobban közelítse meg a valóságot. Az összes jellemző' tereppontot részletesen fel kell venni. (Jellemző' tereppontok szelvényét leolvasva és nem fordítva!). A részletesen felvett terepvonal felrakása után, az összes 100 m-es szelvényben pótlólag határozzuk meg a terepmagasságot és rakjuk fel. A pályaszint tervezésénél a megadott kötöttségeket (kezdő és végpont magassága, valamint a pálya esése e helyeken) figyelembe kell venni. A pályaszint tervezésére vonatkozó általános elvek a magassági vonalvezetés szempontjainál ismertetett elvekkel azonosak. 172
