Markó Iván (szerk.): Vízépítő művezetők zsebkönyve (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1989)

III. Dr. Bognár Győző: Földműépítés, kotrás és karbantartás a vízépítésben - A) Töltések és földgátak építése

112 Földműépítés, kotrás és karbantartás a vízépítésben

III-18. ábra. Három kotró elrendezése egyetlen anyaggödörből való rakodás esetén

és azokra a pontokra, ahol idegenek juthatnak a munkahelyre, figyelmeztető táblákat kell elhelyezni.

Földnyesővel való fejtésnél az anyaggödörnek a két végét, ahol a gépek lejárnak, ill. felhajtanak, teljes szélességében rézsűvel kell lezárni, hogy a ládák fel ne dőljenek.

5. A talaj szállítása, a szállítás gépei

A kitermelt talajt a szállítás során juttatják a beépítés helyére. A szállítás, a távolságtól függően, a földmunka legidőigényesebb művelete. Megszervezésének a helyességétől függ a munka gazdaságossága.

A jelenlegi gyakorlat szeint lánctalpas földnyesőkkel 600...800 m-en belüli szállítási távolságig szerveznek földmunkát. A gumikerekes földnyesőkkel 2 km-en belüli szállítási távolságig gazdaságos az építés. Ezek a távolságok az anyaggödör és az építési terület súlypontjai között értendők. Ha ez a távolság 1 km-nél nagyobb, már lehet kotróvezérlésű gépláncot is választani. Minél nagyobb a szállítási távolság, annál gazdaságosabb ez a géplánc a földnyeső-vezetésű géplánchoz képest.

A föld mozgatására használt szállítóeszközök a dömper és a billenő kocsiszekrényes tehergépkocsi. Mind a két gépjárműtípus alkalmas a terepen való mozgásra. A dömper esetében ezt a nagy méretű, meghajtott kerék teszi lehetővé, a tehergépkocsinál az első tengely meghajtásával érik el ugyanezt.