Kertai Ede: Vízfolyások III. Vízfolyások hasznosítása (Tankönyvkiadó, Budapest, 1968)

3. Víziutak - 3.1 A vízi közlekedés

A TOLÓHAJÓZÁS

A tolóhajózás az észak-amerikai Egyesült Államokban fejlesztették ki, de az újabb időkben Európában is elterjedt. A Szovjetunió a belvízi szállítások 40%-át tolóhajókkal bonyolítja le, de jelentős tért hódított a Német Szövetségi Köztársaságban és Franciaországban is. A Dunán a Szovjetunió már bevezette, másutt elterjedése várható. A tolóhajózás számos előnye miatt a tömegáru-szállításnak a vontatóhajózásnál haladottabb módja. Igen nagy tömegek szállítására alkalmas. A tolatmányok hosszát és szélességét a hajózási szempontok és a műtárgyak méretei szabják meg. A Rajnán pl. hegymenetben 185 m, völgymenetben pedig 110 m a karaván engedélyezett hossza.

A tolóhajózás jellemzői:

a) a folyamatos hajózást kisebb személyzettel biztosítja;

b) a bér jellegű költségekben 20% megtakarítás érhető el;

c) az uszályok építési költsége 30—45%-kal kisebb (egyszerűbb forma, a lakótér és a kormányberendezés elhagyása miatt);

d) nagy menetsebesség;

e) jó irányíthatóság, nincs fordulás lefelé menet sem;

f) az improduktív idő az üzemi időnek csak 50%-a;

g) a káresetek száma kisebb;

h) a tolóhajó évi kihasználási óraszáma kb. kétszerese a vontatóhajóénak;

i) nagy évi tkm szállítási teljesítmény, ennek aránya kb. 1,5 :1 a tolóhajózás javára.

3.134 A hajózási módszerek és a víziutak

A hajózási módszerek és egyes hajózási típusok vázlatait és jellemző adatait a 3.1—11. ábra tartalmazza.

Az egyes hajóutakon, ill. folyószakaszokon a hajózási módszert, a hajók fő méreteit, a vontatmányok, karavánok nagyságát a hajóút jellemzői határozzák meg.

A hajóút — a vízi közlekedés pályája — a medernek a hajók vagy hajóvonatok által járható része.

A hajóút jellemzői:

a) a hajóút mélysége,

b) a hajóút szélessége,

c) a hajóút legkisebb kanyarulat! sugara,

d) a víz sebességi és áramlási viszonyai,

e) a hajózsilipek méretei,

f) a hidak és átfeszítések méretei.

A hajóút jellemzőit szabályozással, vízlépcsők beépítésével javítani lehet.

A dunai és tiszai hajóút fő jellemzőit a 3.1—3. táblázat tartalmazza.

32