Kertai Ede: Vízfolyások III. Vízfolyások hasznosítása (Tankönyvkiadó, Budapest, 1968)

3. Víziutak - 3.5 Európa és Magyarország víziútjai

Forrásmunkák:

1. Balogh, J.—Mátrai, I.: Effect of man’s influence on hydrological phenomena, International post-graduate course, Budapest, 1966.

2. Bogár di J.: Folyócsatornázással kapcsolatos hordalékvizsgálatok, Mérnöki Továbbképző Intézet kiadványa, Budapest, 1952.

3. Bogár di J.: A hordalékmozgás elmélete, Akadémiai Kiadó, Budapest, 1955.

4. Bözsöny D.: Vízfolyások rendezése, Felsőoktatási Jegyzetellátó V., Budapest, 1958.

5. Bucsy L.: Hajóépítésünk egyes gazdasági, fejlesztési kérdései és regionális összefüggései, Gépipari Tudományos Egyesület, Budapest, 1965.

6. Csorna J.: A folyócsatornázás egyes hidrológiai kérdései, kézirat, Budapest, 1966.

7. Csongrády K.: Kikötők, hajórakodók és az ezekkel kapcsolatos hullámtörők és partfalak tervezési irányelvei, ÉKME Vízépítési Tanszék, Budapest, 1965.

8. Európai Gazdasági Bizottság: Az egységes európai víziútrendszerrel kapcsolatos nagy műszaki problémák és gazdasági hatások, W/TRANS/WP. 34/24, 1964.

9. Fekete Gy.: Magyarország szerepe a nemzetközi hajózásban, Közlekedés- tudományi Szemle, 1957/5.

10. Fekete Gy.: A víziútfejlesztési ráfordítások hatékonysága, Vízügyi Közlemények, 1963/2.

11. Fekete Gy.: Hajók és víziutak egymásrahatása, valamint az egységesítés főbb feladatai az európai belvízi úthálózati rendszer létrehozásával kapcsolatban, Gépipari Tudományos Egyesület, Budapest, 1965.

12. Feuerstein, P.: La navigation intérieure reste compétitive, Navigation Intéerieure et Rhénane, 1965/8.

13. Hanti Gy.: Egységes magyar víziúthálózat létrehozásának hajózásfejlesztési kihatásai, ÉKME-könyvtár, Budapest, 1962.

14. Horváth S.: A magyar víziutak fejlesztésének irányai, Vízügyi Közlemények, 1966/2

15. Horváth S.: A hajóút fenntartása a Duna Rajka és Gönyü közötti gázlós szakaszán, Építés- és Közlekedéstudományi Közlemények, 1961/3.

16. Illei V.: A Duna csatornázása és hatása a folyó jellegének megváltoztatására, különös figyelemmel a magyar Duna-szakasz átalakítására, Gépipari Tudományos Egyesület, 1965.

17. Jolánkai Gy.: Korszerű folyami kikötők és rakodók tervezése, Budapest, 1952.

18. Kádas K.: A Duna európai víziútrendszerekkel tervezett összekötésének hatása a nemzetközi munkamegosztásra és a nemzetközi hajózásra, Gépipari Tudományos Egyesület, Budapest, 1965.

19. Kertai E.: A Tisza-csatornázás hidrológiai előmunkálatai, Vízügyi Közlemények, 1949/1—2.

20. Kertai E.—Karkus P.: Javaslat a borsodi kohászati alapanyagok és az alföldi kavicsszükséglet víziszállításának megoldására, Országos Vízügyi Főigazgatóság, Budapest, 1960.

21. Keltái E.—Kozák M.—Sárosi L.: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai, Vízlépcsők, Budapest, 1963.

127