Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Vízlépcsők (OVH, Budapest, 1963)
9. A békésszentandrási vízlépcső
A hajózsilip A hajózsilip hasznos mérete 85,00 x 12,00 m, így 1200 t-ás uszályok átzsilipelésére alkalmas. A hajózsilip alaprajzát és metszeteit a 97. ábra tűnteti fel. A zsilipfők vasbetonból épültek. A 78,00 m hosszú kamra falait két egymás fölötti síkban kihorgonyzott és a fenéken vasbeton gerendákkal ducolt Larssen-vas- szádpallókból készítették, mert az altalaj plasztikus tulajdonsága miatt nagyobb mértékű ülepedéssel kellett számolni (98,99. ábra). A főkbe támkapukat építettek (100. ábra). A zsilipkamra töltését és ürítését a kapuszárnyakba beépített ék alakú szegmens-tiltókon keresztül végzik. A tiltókon átfolyó víz energiájának megtörésére Burckhardt- rendszerü energiatörők épültek. A kapuszárnyakat és a tiltókat kézi erővel, a partról mozgatják. A mozgó kapura szerelt tiltok mozgatását magyar találmány szerint oldották meg. Ennek lényege, hogy a mozgást közvetítő fogastárcsát a kapu forgócsapjára — tehát a kapu olyan részére -— szerelték, amely a kapu mozgása közben nem változtatja helyét. A kapu- és tiltómozgató gépi szerkezetek a főknél a legnagyobb árvízszint fölé emelt gépkamrákban vannak. Itt megfelelő helyet biztosítottak a később várható nagyobb hajóforgalom lebonyolításához szükséges villamos motorok és kapcsolók elhelyezésére. Az alsó főt és öblözetet az 101. ábrán láthatjuk. A hajózsilip kapuit és mozgatóberendezését, valamint a kamrafal kihorgonyzó szerkezeteit a MÁVAG szállította és szerelte. Az építés Az építés 1936. X. 8-án kezdődött az oldalcsatorna földmunkáival. 1937- ben elkészült az oldalcsatorna a kőmunkákkal, a kezelőtelep, raktár, út stb; 1938- ban a duzzasztómű mélyépítési munkái; 1939- ben a hajózsilip mélyépítési munkái és a duzzasztómű vasszerkezetének szerelési munkái; 1940- 41-ben a — rendkívül kedvezőtlen árvizes években — a hajózsilip szerelési munkái. A hajózsilipet az 1942. évi befejező szerelési munkák és üzemi próba után 1942. X. hóban helyezték üzembe. Az építéssel kapcsolatban az alábbiakat érdemes megemlíteni. 130 98. ábra. A zsilipkamra vas-szádpallóinal; kihorgonyzása ( fíékésszentandr^s)
