Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)
I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők
3. BALATONSZEMESI KIKÖTŐ 3. БАЛАТОНСЕМЕШ Пристань построена в 1911 —12 годы, после чего началось стремительное развитие курорта. Размещение мола длиной в 440 метров не оказалось удачным, так как господствующий ветер вызывает сильное волнение. Мол пассажирской пристани построен в 1929 году из железобетонных плит, прикрепленных к железобетонным сваям сразмерами 20 20 см, без анкеровки. Против волнобоя в 1944 году в бассейне построен мол для парусников длиной 30 метров и шириной в 2,5 метра. В пристани построена и водная база ВИТУКИ. 3. HAFEN BALATONSZEMES Der hafen ist 1911—12 erbaut worden, worauf eine stürmische Entwicklung des Kurorts eingesetzt hat. Die 440 m lange Mole ist nicht gut angeordnet, weil der vorherrschende Wind starke Wellen erregt. Die Anlegemole für Personenschiffe wurde 1929 aus 20 20 cm grossen Stahlbetonpfählen und an diese abgestützten Stahlbetonplatten, ohne Verankerung ausgebaut worden. Zum Schutz gegen die Wellen ist im Becken 1944 eine 30 m lange, 2,5 m breite Mole für Segelschiffe errichtet worden. Im Haiengelände hat sich die Forschungsanstalt für Wasserwirtschaft angesiedelt. 3. BALATONSZEMES HARBOUR The harbour was constructed in the years 1911—1912. The bathing resort underwent rapid development thereafter. The orientation of the 440 m long breakwater is unfortunate, since at the prevailing wind direction high waves can enter the harbour mouth. The passenger quay was built in 1929 of precast r.c. slabs supported by r.c. piles 20 by 20 cm in cross section with no tie-back anchors. For additional protection against waves a 30 m long, 2.5 m wide berthing wall was built in 1944 within the harbour basin. The station of the Research Institute for Water Resources Development is located in the immediate vicinity of the harbour. 3. LE PORT DE BALATONSZEMES Après l’établissement du port, en 1911—1912, la station balnéaire s’est développée rapidement. La jetée, d’une longueur de 440 m, n’est pas trop heureusement située, car les vents dominants provoquent une forte agitation de la surface de l’eau. Le mur de quai vertical a été construit en 1929 avec des dalles en béton armé, butées contre des pieux en béton armé d’une section de 20/20 cm sans ancrage. En 1944, pour atténuer l’action des vagues, un môle pour bateaux à voile, long de 30 m et large de 2,5 m, a été construit dans le bassin. C’est ici que la station de recherches de l’Institut de Recherches des Ressources Hydrauliques (VITUKI) a été établie. 4 Tavi kikötők 49
