Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Folyami kikötők (OVH, Budapest, 1971)
11. Dunai Cement- és Mészmű (DCM) kikötő
A kikötőplató és a mögötte levő magaspart közötti terület lefolyástalan. A magaspart oldalában fakadó vizek (források) vannak, ezért azok összegyűjtéséről és elvezetéséről gondoskodni kellett. E vizek összegyűjtése céljából a magaspart lábánál, valamint arra merőlegesen 4 helyen, kavicsszivárgó testet építettek be. Ezekbe a szivárgókba 20 cm átmérőjű betoncsöveket helyeztek el, melyek a rézsűs partfalnál a 100,0 mA. f. szinten torkollnak a Dunába. A kikötő szállító- és rakodóberendezései, azok forgalma A DCM építése alatt a kikötőben 500 000 m3 betonkavicsot raktak ki. Csúcsesztendőben, 1961-ben 460 uszályt kellett fogadni a kikötőnek 8 hónap alatt, ami napi 2—3 uszály kirakását jelentette. A szállított kavicsanyagot elevátoros hajókkal rakták ki. A felső platóra telepített osztályozókat szállítószalagok ! 1-2. ábra. Ideiglenes kikötő átnézetes helyszínrajza Puc. 11-2. Генеральный план временного порта Abb. 11-2. Situationsplan des provisorischen Hafens Figure 11-2. View through temporary harbour Fig. 11-2. Plan général de l’aménagement du port provisoire szolgálták ki. Az osztályozóknál levő 4, illetve 5 lábon álló vasbunkereket is szállítószalagok kötötték össze. Az egyes szállító járművek a tartályok alá beálltak és azokat egyszerű surrantóval töltötték meg. A kavicsosztályozók környékén kétnyomszélességű út épült. Az osztályozok alatti területet betonburkolattal képezték ki (11-4. ábra). A 2. sz. főközlekedési útról 6 m, ill. 6,5 m szélességű betonburkolatú, illetve betonlap burkolatú út vezet le a kikötőbe. A felvonulási épületek előtt 250 m hosszban a kikötőút 2—4m közötti bevágásban halad. A bevágás rézsűhajlása 5:4. A 6,50 m széles betonlap burkolat mindkét oldalához 1—1 m széles földpadka csatlakozik. A betonlapok mérete 107 X 107 X 18 cm. A burkolat alá 15 cm vastag hengerelt kavicságyazat készült. A lapok közötti hézagokat cementhabarccsal öntötték ki A burkolat víztelenítésére 10 m-enként 10/15 cm méretű szivárgóléceket készítettek. A bevágási szakaszon, az út mindkét oldalán nyitott vízelvezető árkot alakítottak ki. 84