Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Folyami kikötők (OVH, Budapest, 1971)

6. Lábatlani Cement és Mészmű (LCM) kikötő

Vezetőpillér A csomagoló előtti uszálykikötés biztosítására szükség van a silók előtti vezetőpillérre. A pillér 17,0 m-re van a csomagolótói. Szekrényalapozással készült. A vágóéi a a 100,0 mA. f. szinten van. A szekrénnyel szervesen össze­épült a felmenő rész, mely kétszintű. így biztosítani tudja a vízszint-ingadozások esetén is a jó kikötést. A vezetőpillért a csomagolóval 1,0 m széles 111,20 mA. f. járó szintű gyalogosaid köti össze. Ezen a pilléren van elhelyezve az áj vízmérce, mivel a régi a rakodó építésével megsemmisült (6-7. ábra). Vízkivételi mii Szekrényalapozással készült. A szekrényt a 99,57 mA. f. szintig süllyesztették le. Háromszintes, a legalsó szinten helyezkednek el a szivattyúk. A terepszint 111,65 mA. f., így I5cm-rel meghaladja a partfal szintjét. A partfal meg­építése után a szádfal, a kőhányás és a kőburkolat biztosí­tásának nagy részét el kellett bontani, hogy a hajózást és a kikötést a csomagolónál lehetővé lehessen tenni. Partbiztosítás C-C metszet A vízkivételi mű felett kb. 240 m hosszon és a csomagoló épület alatti szakaszon rézsű kőburkolat készült a part biztosítására. A 30 cm vastag terméskőburkolat kőhányásra támaszkodik, mely a 105,78 mA. f. szintig ér fel. A kőburko­latban a 109,0 mA. f. szinten l,0m-es padka épült. A ren­dezett terepszint a kikötő területén 111,50 mA. f. (6-2. fénykép). A - A metszet 6-6. ábra. C metszet Pite. 6-6. Разрез „C” Abb. 6-6. Schnitt „C” Figure 6-6. Section „С" Fig. 6-6. Coupe „С” Cement siló 61

Next

/
Thumbnails
Contents