Képessy József: A Magyar Alföld hydrographiája, vízműszaki nézetek és javallatok a földöntözés érdekében (Pest, 1867)

47

zó vállalkozási ösztönünknél fogva mai napig, ha nem is nagy mérvben barátkoztunk meg a gépek fülhasitó csörömpöléseivel, mind az által lassan meghonosulni kezd nálunk is a gépek alkalmazása ; és birtokosaink, kiknek csűreiben Clayton - Shuttle wort, Roston. Proctor et Comp., M. M. Richmond et Schandler, vagy pedig Barret-Exall et Andrewes sat. féle gazdasági gépek diszlenek.

Minden kezdet, vagyis a jégtörés nehéz, de azért, hogy valami nehéz vagy újdon, nekünk különösen szakembereknek tőle vissza riadni nem illik, nem szabad. Fulton nemcsak sok keserűségnek de elegendő gúnynak is kitéve volt, midőn Uj-Yorkban 1807-ben gőzsajkáját kezdé építeni: —■ s ime a világ’ ma már tettét áldva dicsőiti. 1854-en, a midőn Fehér József Londonba utazott, s mint az egész Osztrák birodalomban e téren kezdeményező Tör.-Becsére szállitá a honban soha sem látott gőzcséplő gépet, ő is eleinte csaknem Fulton sorsában részesült, még birtokosaink közül többen belátva a gépek valódi érdemét, most alig van jóra való major, hol gazdasági gépeket ne fedeznénk fel.

A gőzgépészet még- igen rövid életnek örvend, s már is annyi előhaladást, s nőttön növekedő tökélyt nyert, hogy eltekintve a tüzelő megtakaritásától, a súrlódás redu- ctiója által magában az erő kifejtésben az utóbbi években készült gépeknél tetemes százalékú lóerő kiméltetik meg.

De nekünk nem gazdasági, hanem hydraulicus gépekkel lesz dolgunk, és midőn mi közvetlen a folyam közelében lévő vizenyős téreink értékesítése és megfordítva sülevényes téreink öntözésére vonatkozólag nézetünket egyszerűen nyilvánítjuk, nem épen légből kapott és utópiák országában sorozható tényállást pendítünk meg. Es én megvagyok győződve, hogy az, ki Londonban Rüster,