Ihrig Dénes (szerk.): Kiskörei-vízlépcső - Vízügyi Közlemények 1973. évi külön kötete (OVH – VITUKI, Budapest, 1973)
1. rész. A Kiskörei-vízlépcső jelentősége - 1.1 Dégen Imre: A Kiskörei-vízlépcső vízgazdálkodási jelentősége
/&* VÍÓNYVT4 Ra s«<£\ ( L.sz,.í^l^ y' Vásárhelyi Pál dolgozta ki. 1846 nyarán megindultak a kiviteli munkák. A kezdetben gyönge töltésszelvények az ármentesítés következtében megemelkedett árvizeknek nem tudtak ellenállni. Fokozatos megerősítésük folytán mind ritkábbakká váltak a töltésszakadások és így lépésről lépésre alakultak ki a mai töltésméretek, miközben az árvízszintek is emelkedtek (4. ábra). A töltésépítéssel párhuzamosan 1890-ig összesen 112 átmetszés épült meg a Tiszán a folyó szabályozott medrének kialakítása, esésének növelése és az árvizek levonulásának meggyorsítása céljából. A Tisza alföldi szakaszának hossza a szabályozás előtt 1213 km volt és ez a mederátvágásokkal — 37%-kal — 760 km-re rövidült. A medervándorlások megakadályozására a múlt század utolsó évtizedében indult meg a középvízi szabályozás, majd 1900-ban a kisvízi szabályozás is kezdetét vette. А XIX. század végére a folyómenti árvízvédelmi töltésrendszer jórészt kiépült. Hatására a Tisza-mentén 1,1, a Tisza-völgyben mintegy 1,5 millió ha földet sikerült elhódítani a vizektől. Nagyrészt századunkra maradt a mellékfolyók és torkolatvidékeik árvízmentesítése és az ismétlődő árvizek hatására a már kiépült rendszer nagyarányú továbbfejlesztése. Jelenleg az ország 4200 km hosszú árvízvédelmi fővédvonalaiból 2900 km a Tisza völgyében levő 1,8 millió ha ártéri területet védi (5. ábra). A töltések előtti hullámtérben 66 000 ha mezőgazdasági terület 500 km nyári gát véd a közepes árvizek elöntésétől. Ez á védelmi rendszer teremti meg az ország mintegy 20°/0-án a terület hasznosításának és fejlesztésének lehetőségét. ® ® Töltesszelvény 1855 1879 Előirt .1891 1895 1919 1970 után 1.1—4. ábra. A töltésszelvény fejlődése az Alsó-Tiszán Fig. 1.1—4. Reinforcement of levee cross-sections along the lower reaches of the Tisza River. Levee profiles: 1 = in 1855, 2 — in 1879, typical profiles specified, 3 = after 1881, 4 = after 1895, 5 = after 1919, 6 = after 1970, 7 = Design flood stages Puc. 1.1—4. Развитие профиля дамб на Нижней Тисе. Профиль дамб в: 1 = 1855 г; 2 = 1879 г; Проектный характерный профиль дамбы: 3 = после 1881 года; 4 = после 1895 года; 5 = после 1919 года; 6 = после 1970 года; 7 = расчетные уровни 2 17
