György István (szerk.): Vízügyi létesítmények kézikönyve (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1974)
IV. Gépészeti és villamos berendezések
IV-60 GÉPÉSZETI ÉS VILLAMOS BERENDEZÉSEK IV-59. ábra. Egytartón futó kézi mozgatású futómacska Sínpályák leerősítése. A vízépítési műtárgyakban elhelyezett technológiai berendezések szerelésére és karbantartására használt emelőberendezésekhez szükség van pálya, darusín beépítésére és rögzítésére is. A darupálya elhelyezés szempontjából lehet térszinti (pl. bakdaru esetén) és magasan futó (pl. híddarunál). A legegyszerűbb darupálya az 1... 2 Mp teher emeléséig alkalmazható futómacska függesztett, I profilacélból készített tartósínje. Az emelőszerkezet névleges teherbírásától, valamint a futókerekek méreteitől függ az alkalmazható I tartó mérete, illetőleg az övlemez szélessége (IV-59. ábra és IV-14. táblázat). A darusínt képező tartó szükség szerint íves pályaként is kialakítható; a legkisebb görbületi sugár az alkalmazott emelőszerkezet méreteitől függ. — A tartó rögzítése a födémbe helyezett függesztőelemek (kengyel, horgonycsavar stb.) segítségével megy végbe. A mértékadó igénybevételt a tartó, a futómacska súlya és a hasznos terhelés ösz- szege szolgáltatja. A hasznos terhelést 1,2 értékű dinamikus tényezővel kell figyelembe venni. A tartó lehajlása nem haladhatja meg a rögzítések közötti távolság 700-ad részét. A nagyobb, 3—15 Mp teherbírású emelőberendezéseket az jellemzi, hogy a futómacska daruhídon mozog, a daruhíd pedig a futómacska pályájára merőleges irányú darupályán halad. Az emelőberendezés ezáltal a futómacska, ill. a daruhíd szélső állásai által határolt terület kiszolgálására alkalmas. A darupálya lehet teljesen acélszerkezetű, de alkalmazható vasbeton darutartóra szerelt darusín is. Az előbbi költségesebb megoldás, de megbízhatósága, szerelhetősége jobb az utóbbinál. Ipari csarnokszerkezeteknél, ahol egyébként az emelőberendezés kihasználási foka magas, acélszerkezetű megoldás, gépházakban, ahol az emelőberendezés a ritkábban jelentkező szerelési, karbantartási műveletekhez szükséges, a vasbeton tartós darupályamegoldás az elterjedtebb. A darusin kialakítására és rögzítésére — a darusín profiljától függően is — többféle megoldás használatos, amelyek két alaptípusra: a közvetlenül felfekvő, és a rugalmas ágyazású, szakaszosan felfekvő megoldásokra vezethetők vissza. Acélszerkezetű megoldásoknál csak az első, vasbeton tartóknál mindkettő használatos. IV-14. táblázat Kézi mozgatás, egytartón alulfutó macska, beépített emelőszerkezettel (MSZ 6708); hosszméretek, mm Teherbírás, Mp Pályául alkalmazható I szelvényű idomacél (MSZ 325) mérete amax ^max c Futókerék emax /max ^min Súly (kb.) kp, 3 m-es emelésig Többlet láncsúly 3 m-en felüli emelési méretenként, kp közepes átmérő, dk peremátmérő, D legkisebb legnagyobb 0,5 160 200 360 127 170 97 130 94 250 480 65 4,0 1,0 160 220 360 140 192 113 150 96 260 700 75 5,4 1,8 200 280 412 170 212 125 157 128 273 760 127 7,2 3,0 200 360 470 213 233 153 191 152 284 1000 160 10,3 5,0 260 400 540 255 276 208 243 173 308 1155 282 14,3 764
