Fejér László: Árvizek és belvizek szorításában (Vízügyi Történeti Füzetek 15. Budapest, 1997)

Előszó (Dr. VÁRADI József)

1 \3. A sövényházi töltés védelme az azt a paragrafust, amely a a közmunka- és közlekedési minister, hogy a Tisza és mellékfolyói szabályozásának végleges rendezése és administrativ szervezése iránt, az érdekeltek meghallgatása után, a legközelebbi országgyűlésnek törvényjavaslatot terjesszen be" A törvényjavaslat kidolgozása a Közmunka- és Közlekedési Minisztériumban folyt. Az előmunkálatok során megállapították, hogy "...a Tisza és mellékfolyóinak szabályozására és ezen folyók völgyeinek ármentesítésére autonóm szervezettel alakult társulatok - miután a szabályozási és ármentesítési munkálatok a kellő sorrend megtartása és összefüggés nélkül hajtattak végre - abbeli feladatuknak teljesen meg nem felelhettek, úgy hogy ezen eljárások folytán az ármentesítéseken kívül eső vidékeknek helyzete sok esetben roszszabbodotf'. Rendezésre várt annak az ellentmondásnak a feloldása, hogy a társulati érdekek nem mindenben egyeztek az ártéri érdekeltekével, illetve a helyi érdekek elsődleges érvényesítése nem mindig kedvezett az ármentesítés egyetemes érdekeinek. A javaslat készítői olyan megoldásra törekedtek, amely az ármentesítés és belvízrendezés tekintetében tovább erősíti a társulatok szerepét, ugyanakkor az addigiaknál jobban érvényesíti az állam felügyeleti és ellenőrzési jogát. A törvénytervezetet KEMÉNY Gábor közmunka- és közlekedési miniszter terjesztette az országgyűlés elé. A javaslat alapelvként kimondta: "A Tisza és mellékfolyóinak szabályozása, úgyszintén mindezen folyók völgyeinek ármentesítése műszaki tekintetben egységes egészet képez, mely a közmunkaés közlekedésügyi miniszter vezetése alatt hajtatik végre". Továbbá: "Az