Csongrády Kornél: Vízépítés II. (Tankönyvkiadó, Budapest, 1979)

8. A kikötők és az ezekhez kapcsolódó partfalak

A meteorológiai adatok feldolgozás a következő feladatokat jelenti:- Széljárási viszonyok ismerete a kikötő közvetlen környezetének megválasztása, a kiköfőfalak és a kikötőbejárat tájolása szempontjából fontos. Utóbbi meggondolás általában csak tavi kikötők tervezésénél kerül előtérbe. Kiindulási adatként a szelek irányát és jellegét kell ismerni. A területre jellemző mérőállomás adataiból széldiagram szerkesztendő, amely a szelek irány szerinti gyakoriságát ábrázolja. A széladatok feldolgozásánál az összerősségü szelek vizsgálatán kivül ki kell térni a hajózást ténylegesen befolyásoló (hullámverést okozó, kormányképességet lerontó stb.) erős szelek vizsgálatára is. Hazai viszonyaink között kikötőtervezésnél erős szélnek a 4 Beaufort foknál erősebb szeleket kell tekinteni.

A kisebb erősségű szelek hajózási szempontból ugyanis alig birnak jelentőséggel, előfordulásuk gyakorisága viszont az összes szelek tekintetében egyes irányokban megtévesztően nagyarányú lehet.

Az összerősségü szelek és az erős szelek diagramját szükség szerint más és más időszakokra (naptári év, hajózási idény stb.) vonatkoztatva kell elkészíteni.- Csapadékviszonyok. A csapadék mennyisége és fajtája, valamint évi eloszlása a kikötő szárazföldi területének tervezési alapadataként dolgozandó ki a rendelkezésre álló észlelőhálőzatra támaszkodva.- Látásviszonyok megállapítása a biztonsági berendezések tervezéséhez szükséges.- Hőmérsékleti adatok. A jégviszonyok vizsgálatához ki kell dolgozni a hideg és a fagyos napok számát és ezek időbeni eloszlását is.

8.14. A szabályozási alapadatok beszerzése és egyeztetése a vizügyi hatóságokkal

A tervezett kikötő környékén a viziut kb. 5-5 km hosszú szomszédos szakaszainak szabályozási terveit a területileg illetékes vízügyi igazgató- ság(ok)-től be kell szerezni. Ha a szabályozás még nem történt meg, ugv a jóváhagyott un. szabályozási vonal helyzetét kell irányadónak venni.

Ennek hiányában a régi medernyilvántartási és térképi adatok alapján kell a vízügyi szervekkel egyetértésben tervet készíteni. A vízügyi hatóságokkal egyeztetni kell a munkálatok ütemezését, valamint a létesítési költségek érdekeltségekre való szétosztását is.- 36 -